在最近的一次飛行中，Born2Global Centre的成員公司pabloair用兩架無人機(jī)向韓國的兩個島嶼運(yùn)送醫(yī)療用品。這些無人機(jī)從仁川新港（管理碼頭）飛往延亨島和賈沃多島，往返50英里，耗時1小時20分鐘。

無人機(jī)從韓國大陸向附近島嶼成功運(yùn)送急救藥品和日常用品，一直備受關(guān)注。這次長途飛行之后，兩架同時起飛的無人機(jī)同時準(zhǔn)確地運(yùn)送物品，預(yù)計將開啟無人機(jī)交付的時代。
這是韓國制造的最長的無人機(jī)飛行，盡管天氣惡劣（強(qiáng)風(fēng)）。本次試飛采用垂直起降（V-TOL）無人機(jī)，采用獨(dú)立開發(fā)的基于網(wǎng)絡(luò)的控制系統(tǒng)，而不是現(xiàn)有的CS（客戶機(jī)-服務(wù)器）控制系統(tǒng)。

通過三種無線實(shí)時監(jiān)控技術(shù)，確保了LTE的安全性。有了這個系統(tǒng)，就可以通過電腦、平板電腦和手機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，無論地點(diǎn)如何，都可以進(jìn)行持續(xù)跟蹤。

這次飛行是仁川都市城和仁川技術(shù)園資助的機(jī)器人交付項(xiàng)目的一部分，來自國土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部、仁川都市城、仁川技術(shù)園、仁川港務(wù)局、韓國航空安全技術(shù)研究所的代表觀看了這次飛行；仁川工業(yè)學(xué)院合作研究所；和濟(jì)陽物流。

2019年11月，一架巴勃羅航空公司的無人機(jī)在1小時56分鐘內(nèi)完成了從濟(jì)柔道Seogwipo港到烏多港的35.7英里飛行，這是韓國最長的無人機(jī)交付飛行。該公司還參與了非交付項(xiàng)目，例如由300架無人機(jī)組成的“藝術(shù)展”，引領(lǐng)著未來UAM（城市空中交通個人飛行器）市場的發(fā)展。

PABLO AIR首席執(zhí)行官金英軍（Kim Young jun）表示，“無人機(jī)技術(shù)將在未來的送貨運(yùn)輸中創(chuàng)造顯著的附加值，并為用戶帶來更大的便利。無人機(jī)運(yùn)輸交付的時代正在迅速來臨，這意味著我們不僅要集中精力開發(fā)更安全、更精確的技術(shù)，而且要在2021年利用我們無與倫比的技能進(jìn)入國外市場。未來幾年，我們將與世界各地的分銷公司合作。”

PABLO AIR成立于2018年，是無人機(jī)軟件和硬件的開發(fā)商。其核心業(yè)務(wù)是開發(fā)無人機(jī)群平臺并提供相關(guān)解決方案。巴勃羅航空公司的每位員工都擁有無人機(jī)和/或無人駕駛飛機(jī)方面的專業(yè)知識。該公司正在開發(fā)技術(shù)，使無人機(jī)能夠廣泛應(yīng)用，包括在分發(fā)、災(zāi)難探測、環(huán)境數(shù)據(jù)收集和娛樂等領(lǐng)域。

該公司成功地獲得了30億韓元的第一輪融資與李秀文（Lee-Soo-man，SM娛樂的首席制片人）和KTB網(wǎng)絡(luò)合作。它已經(jīng)完成了自己的無人機(jī)硬件開發(fā)，目前正在研究一種集成有人和無人駕駛飛機(jī)的軟件解決方案。該公司還在推進(jìn)基于無人機(jī)群技術(shù)的物流、災(zāi)害監(jiān)測和智能城市環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域的項(xiàng)目。其最終目標(biāo)是開發(fā)基準(zhǔn)技術(shù)，并在PAV（個人飛行器）空中出租車行業(yè)樹立一個新的里程碑。