2020年12月，國際民用航空組織(ICAO)發(fā)布了新的示范法規(guī)，以幫助各國建立和完善本國無人機系統(tǒng)(UAS)運營的國家指南。

據(jù)國際民航組織稱:“新模式的無人機指南旨在提供內(nèi)容和風(fēng)險容忍水平方面的靈活性，幫助確保監(jiān)管機構(gòu)和運營商在無人機技術(shù)進步時的一致性。”

國際民用航空組織秘書長劉方博士強調(diào)說:“各國可以選擇全盤采用示范法規(guī)，也可以從它們的規(guī)定中任選其一，以補充現(xiàn)有的國家UAS框架。”

據(jù)ICAO新聞稿盡管航空工業(yè)發(fā)展如此迅速的今天,ICAO空中導(dǎo)航局主任Stephen奶油強調(diào)新型無人機規(guī)定仍將利用重要的安全數(shù)據(jù)積累和擴大安全管理生成原理和改進在最近幾十年。

他說:“這些數(shù)據(jù)，加上基于風(fēng)險的決策工具，如模型無人機法規(guī)，將加強全球協(xié)調(diào)，擴大全球無人航空的機會。”

“國際民用航空組織的無人機示范法規(guī)涵蓋了各國在無人機認(rèn)證和安全運行方面所需的基本要素，但具體沒有涉及針對當(dāng)?shù)剡`規(guī)行為、隱私保護限制、保險要求等而采取的懲罰措施的主權(quán)地方?jīng)Q定?？梢詮膰H民航組織網(wǎng)站下載，示范無人機系統(tǒng)的規(guī)定將定期更新，以確保隨著各國無人機系統(tǒng)項目的發(fā)展和擴大，無人機系統(tǒng)在當(dāng)?shù)靥峁┑慕?jīng)濟和社會效益也將隨之?dāng)U大，”新聞聲明說。