管理混亂：與Skywatch的Yuval Caspi討論
作者：黎明MK Zoldi，嘉賓撰稿人
本周在黎明播客上的InterDrone無(wú)人機(jī)上，我與Skywatch的Yuval Caspi進(jìn)行了精彩的交談。Yuval是持牌保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人和無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)專家。在過(guò)去的兩年中，她與無(wú)人機(jī)飛行員和來(lái)自不同部門的企業(yè)緊密合作，以了解他們的多樣化覆蓋需求。在這里，她回答了無(wú)人機(jī)服務(wù)提供商（DSP）提出的有關(guān)保險(xiǎn)的一些重要問(wèn)題。
黎明：許多DSP問(wèn)：“我需要保險(xiǎn)嗎？” 人們應(yīng)為無(wú)人機(jī)操作尋求保險(xiǎn)的5大理由是什么？
尤瓦爾（Yuval）：人們獲得保險(xiǎn)通常有兩個(gè)主要原因和五個(gè)重要考慮因素。兩個(gè)主要原因是:(1)為自己的利益獲得保險(xiǎn)——自己的商業(yè)愿望或(2)滿足客戶的需求。保險(xiǎn)是關(guān)于安全的操作，它始終是最首要的考慮。船上有保險(xiǎn)是安全操作的第一步。二是確立了DSP專業(yè)地位。如上所述，大多數(shù)雇傭dsp的公司都需要保險(xiǎn)。提前準(zhǔn)備可以節(jié)省時(shí)間，提高公司的信譽(yù)。第三，它降低了風(fēng)險(xiǎn)，有助于獲得豁免的批準(zhǔn)。第四，它能讓你心平氣和地飛行，如果出了什么差錯(cuò)，你知道自己有掩護(hù)。最后，在發(fā)生事故時(shí)能夠做出補(bǔ)救，并對(duì)潛在的事故負(fù)責(zé)，有助于提升公眾的認(rèn)知，促進(jìn)整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。最終，我們的目標(biāo)是擁有一個(gè)既能滿足您自己的業(yè)務(wù)需求和需要，又能在客戶需求出現(xiàn)時(shí)進(jìn)行修改的策略。
黎明：你能簡(jiǎn)要地解釋一下不同的投保范圍嗎?一般來(lái)說(shuō)，人們什么時(shí)候需要投保其中一種而不是另一種?
尤瓦爾（Yuval）：良好的航空政策會(huì)給第三方航空責(zé)任，包括與您的無(wú)人機(jī)操作（而不是日常事故）相關(guān)的財(cái)產(chǎn)損失，人身傷害和人身傷害。人身傷害是指醫(yī)療費(fèi)用和人身事故，而人身傷害是指誹謗，誹謗或侵犯隱私。這種類型的承保范圍可以保護(hù)您免受因無(wú)人機(jī)操作引起的導(dǎo)致第三者損壞的事故。航空保險(xiǎn)的需求通常不同于一般責(zé)任保險(xiǎn)。實(shí)際上，由任何類型的飛機(jī)（包括無(wú)人機(jī)）造成的損壞可能不包括在您的公司或LLC的“的一般責(zé)任政策。這就是為什么可能需要航空政策來(lái)補(bǔ)充其他保障的原因。如果您的無(wú)人機(jī)操作包含在房主中，您的政策或其他任何計(jì)劃都需要確保它還包括商業(yè)用途，而不僅僅是娛樂(lè)用途。如果您專業(yè)操作（由客戶雇用進(jìn)行操作），則您希望承擔(dān)第三者無(wú)人機(jī)責(zé)任，因?yàn)槿绻腥魏问虑榘l(fā)生，則要確保您周圍的每個(gè)人都受到保護(hù)。如果您出于休閑目的而飛行，則這種相同的政策將保護(hù)您免受第三者損害。船體險(xiǎn)種不同于第三者責(zé)任險(xiǎn)。它可以保護(hù)您的無(wú)人機(jī)和設(shè)備免受物理?yè)p壞，損失或盜竊。該覆蓋范圍通常是可選的，實(shí)際上取決于您決定保護(hù)多少投資。
黎明：獲得航空保險(xiǎn)的程序是怎樣的?
Yuval：您可以以最適合自己需求的任何方式激活策略。您可以通過(guò)電話與經(jīng)紀(jì)人激活它，并在整個(gè)過(guò)程中獲得支持。另外，更快的方法是在線激活它。一個(gè)SkyWatch.AI政策可以在不到五分鐘通過(guò)一個(gè)友好的用戶界面或通過(guò)在手機(jī)上的應(yīng)用程序獲得在線。您可以激活該策略以立即開始使用，也可以提前60天進(jìn)行預(yù)訂，具體取決于您的時(shí)間表。
黎明：你見過(guò)人們犯的讓他們陷入困境的最大錯(cuò)誤是什么?
尤瓦：從保險(xiǎn)的角度來(lái)看，我曾見過(guò)有人在不完全了解保險(xiǎn)范圍的情況下飛行。就像在操作中一樣，您需要知道您的參數(shù)和限制。從操作上講，我所見過(guò)的事故通常都是飛行員沒(méi)有提前計(jì)劃飛行。所以，總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是保險(xiǎn)還是實(shí)際操作，我想說(shuō)在起飛前把所有文件整理好和飛行計(jì)劃本身一樣重要。
黎明：你有什么實(shí)用的建議可以讓公司遠(yuǎn)離麻煩?
尤瓦爾（Yuval）：如果您要進(jìn)行商業(yè)飛行并且需要滿足保險(xiǎn)要求，請(qǐng)不要做任何假設(shè)。了解你的需求，提出問(wèn)題，用你的牛逼“ s和點(diǎn)你我”當(dāng)時(shí)的購(gòu)買政策。因此，人們通常會(huì)購(gòu)買任何保單，因?yàn)樗苋菀住．?dāng)他們了解到他們沒(méi)有得到正確的覆蓋范圍或正確的限制時(shí)，最困難的部分就來(lái)了，因此他們的工作批準(zhǔn)被延誤或跌入谷底。花時(shí)間了解您的需求是非常耗時(shí)的部分。激活策略，這很容易。我經(jīng)常在整個(gè)過(guò)程中與人們合作，以期在第一時(shí)間就獲得報(bào)道。
黎明：一旦某人獲得保險(xiǎn)，您會(huì)給他們什么實(shí)用建議？
尤瓦爾（Yuval）：始終有一個(gè)計(jì)劃，以防萬(wàn)一發(fā)生事故。在“我“永遠(yuǎn)不會(huì)有意外”的心態(tài)不會(huì)讓你遠(yuǎn)。我們'已經(jīng)看到了一些最有經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)飛行員遇到事故。建議的最佳做法是制定標(biāo)準(zhǔn)的操作程序（SOP），以解決事故。
黎明：事故發(fā)生。你會(huì)給發(fā)生事故的人什么建議?
Yuval：正如我提到的那樣，在事故發(fā)生之前一定要有一個(gè)計(jì)劃或SOP。這些應(yīng)包括記錄一切，拍照并獲得證人信息。在當(dāng)下的壓力下，保持鎮(zhèn)定和遵循SOP可以避免沖動(dòng)或做可能會(huì)后悔的事情。
黎明：申請(qǐng)無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)索賠容易嗎?
Yuval：對(duì)于任何保險(xiǎn)，提出索賠都應(yīng)該很容易。您提供的詳細(xì)信息越多，該過(guò)程就越容易完成。下載您的飛行日志，記錄事故詳細(xì)信息，并收集關(guān)鍵文檔，例如無(wú)人機(jī)購(gòu)買，第107部分的許可證，注冊(cè)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)等。我們的流程是在線和數(shù)字方式。
黎明：索賠要多久才能得到支付?
尤瓦爾（Yuval）：對(duì)于任何公司而言，理賠付款的時(shí)間表都是與事實(shí)有關(guān)的。這是全部損失嗎？財(cái)產(chǎn)可以維修嗎？每種情況都不盡相同，但關(guān)鍵是索賠人應(yīng)盡快提供所有需要的信息。我們了解，維修無(wú)人機(jī)或購(gòu)買新無(wú)人機(jī)對(duì)您恢復(fù)業(yè)務(wù)正常運(yùn)行至關(guān)重要。從一開始就提供所有正確的信息，我們會(huì)在幾天之內(nèi)看到索賠。
Dawn MK Zoldi（美國(guó)空軍上校，已退休）是擁有執(zhí)照的律師，在空軍部擁有28年的現(xiàn)役軍人和聯(lián)邦公務(wù)員聯(lián)合職位。她是國(guó)際公認(rèn)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)法律和政策專家，《內(nèi)部無(wú)人機(jī)系統(tǒng)》雜志的Law-Tech Connect™專欄作家，2019年UAS（領(lǐng)導(dǎo)力）獎(jiǎng)中值得關(guān)注的女性獲獎(jiǎng)?wù)咭约癙3 Tech Consulting LLC的首席執(zhí)行官。有關(guān)更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)她的網(wǎng)站：https://www.p3techconsulting.com。
?