【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2021年4月20日報道】美國海軍研究實驗室披露，其“混合虎”無人機于2020年11月在馬里蘭州阿伯丁試驗場試飛超過24小時，是該無人機演示飛行的最長時間。該無人機夜間由氫燃料電池提供動力，白天則由高效的光伏太陽能電池板提供動力，并集成了能量收集技術(shù)，如在熱上升氣流中飛行的技術(shù)。該無人機在冬天低溫和強風惡劣的條件下表現(xiàn)良好，因此美國海軍研究實驗室預計可在更好的天氣和陽光下連續(xù)飛行兩天以上。
【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2021年4月20日報道】美國海軍研究實驗室披露，其“混合虎”無人機于2020年11月在馬里蘭州阿伯丁試驗場試飛超過24小時，是該無人機演示飛行的最長時間。該無人機夜間由氫燃料電池提供動力，白天則由高效的光伏太陽能電池板提供動力，并集成了能量收集技術(shù)，如在熱上升氣流中飛行的技術(shù)。該無人機在冬天低溫和強風惡劣的條件下表現(xiàn)良好，因此美國海軍研究實驗室預計可在更好的天氣和陽光下連續(xù)飛行兩天以上。
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