【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2021年4月19日?qǐng)?bào)道】Skydweller Aero公司成功進(jìn)行了自主太陽能無人機(jī)飛行控制、作動(dòng)、傳感器系統(tǒng)的初始飛行測(cè)試/驗(yàn)證。本次飛行測(cè)試重點(diǎn)進(jìn)行了無人機(jī)平臺(tái)自主軟件測(cè)試，并對(duì)平臺(tái)多個(gè)開放系統(tǒng)的輸入進(jìn)行了測(cè)量/評(píng)估，以采集無人機(jī)在不同飛行高度產(chǎn)生的靜態(tài)/動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。在完成初始飛行測(cè)試工作后，后續(xù)將進(jìn)行全自主飛行測(cè)試，以及可選有人控制起降測(cè)試等工作。

圍繞平臺(tái)運(yùn)行環(huán)境特點(diǎn)，Skydweller Aero公司在自主太陽能無人機(jī)關(guān)鍵軟硬件組件（如自主飛行傳感器、計(jì)算、通信組件）等方面進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，以全面提升平臺(tái)的效率、集成度和數(shù)據(jù)互聯(lián)性能。

在本次測(cè)試/驗(yàn)證過程中，通過在不同飛行高度設(shè)置關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn)，Skydweller Aero公司自主太陽能無人機(jī)也突破了近16000英尺（4876.8米）飛行高度的世界紀(jì)錄。通過應(yīng)用快速工程開發(fā)/設(shè)計(jì)流程，Skydweller Aero公司基于真實(shí)收集/分析的數(shù)據(jù)，進(jìn)一步完善了平臺(tái)自主飛行軟件性能，進(jìn)一步推進(jìn)了基于新能源（太陽能）的永久滯空無人機(jī)平臺(tái)終極目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這類平臺(tái)的試驗(yàn)成功，也為清潔能源平臺(tái)適配性和商業(yè)應(yīng)用可行性提供了有效途徑。