【據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站2021年5月21日報道】美國DARPA“小精靈”項目的主承包商Dynetics公司目前已制定出應(yīng)對無人機空中回收失敗的解決方案,并計劃在今年9-10月間恢復(fù)飛行試驗,以實現(xiàn)在30分鐘內(nèi)回收4架無人機的目標(biāo)。
“小精靈”項目的目標(biāo)是開發(fā)低成本、可重復(fù)使用的無人機系統(tǒng)。該無人機可在敵防區(qū)外由現(xiàn)役戰(zhàn)機投放,無人機之后進入爭議空域,執(zhí)行任務(wù)后返回,并在空中進行回收和準(zhǔn)備再次投放。
在DARPA之前的飛行試驗中,X-61A“小精靈”無人機掛裝在C-130運輸機的機翼掛架上,在空中進行投放。C-130運輸機裝備了滾裝滾卸回收系統(tǒng)和無人機指控通信臺,空中回收時,X-61無人機首先與C-130運輸機會合,之后運輸機從后貨艙向下釋放由線纜連接的錐形穩(wěn)定對接裝置。無人機與對接裝置對接后,發(fā)動機停車,機翼折疊收回。之后無人機被絞盤拉回,通過運輸機的尾流后鎖定在運輸機尾部的機械臂上,最后無人機被機械臂抬起并收回至C-130的機艙中。
2020年11月,DARPA在兩次空中試驗中嘗試進行了9次空中回收,但都沒有成功,無人機未與對接裝置對接。Dynetics公司“小精靈”項目經(jīng)理蒂姆·肯特表示:“拖曳對接裝置和無人機之間存在相互影響,需要進行調(diào)整。我們正采取一種綜合的解決方案,讓系統(tǒng)更健壯,響應(yīng)速度更快,使所有組件更好協(xié)同工作并增加成功對接的概率。”他補充說,上述修改不會影響在30分鐘內(nèi)回收4架無人機的目標(biāo)。“我們?nèi)韵M?-8分鐘內(nèi)回收1架無人機,而且可基于機載網(wǎng)絡(luò)讓一名操作員完成回收。”
Dynetics公司團隊中的Kratos公司共生產(chǎn)了5架X-61無人機,其中1架在2019年11月的試驗中墜毀。目前,“小精靈”項目正在維修其余的無人機。今年9-10月飛行試驗的目標(biāo)是:首先回收1架X-61無人機,之后是2架,最后將實現(xiàn)在30分鐘內(nèi)回收4架的目標(biāo)。肯特表示,C-130運輸機可使用現(xiàn)有機翼掛架投放2架X-61,因此最終的試驗將使用2架C-130,以投放4架無人機。每架運輸機將安裝2套無人機控制臺,以驗證4個控制員間以及空地間的無人機控制交接能力。最后,戴內(nèi)提克斯公司還將今年的試驗中驗證另一個指標(biāo),即在無人機兩次飛行間進行輕度翻新,以證明無人機的可重復(fù)使用概念。
目前,DARPA已為“小精靈”項目增加了第4階段,驗證空中發(fā)射回收無人機的作戰(zhàn)能力,以跨越技術(shù)驗證和采辦項目中間的“死亡谷”。肯特表示:在作戰(zhàn)能力驗證中,無人機將集成載荷、傳感器和先進自主算法,使一名控制員可操控多架無人機在降級和拒止環(huán)境中完成典型的作戰(zhàn)任務(wù)。