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武裝無人機:一種資產(chǎn)但非孤軍奮戰(zhàn)

發(fā)布日期:2021-08-16我要投稿我要評論
武裝無人機:一種資產(chǎn)但非孤軍奮戰(zhàn)

2021年7月5日,英國國際戰(zhàn)略研究所(IISS)網(wǎng)站發(fā)布博客文章,題為“Armed UAVs: an asset, but not alone all-conquering”,作者是道格拉斯·巴里(軍用航空航天高級研究員)和尼克拉斯·艾伯特(國防和軍事分析研究助理)。博文指出,雖然 2020 年亞美尼亞與阿塞拜疆在納戈爾諾-卡拉巴赫的沖突為武裝無人機(UAV)和巡飛彈的價值提供了充分的證據(jù),但既不能低估也不能高估此類系統(tǒng)的影響。

武裝無人機有時被描繪成阿塞拜疆在 2020 年納卡沖突中的制勝能力。然而,對這一因素任何過分的強調(diào)都有可能錯失更為持久的經(jīng)驗教訓,其中包括實時情報、監(jiān)視和偵察(ISR)的重要性,而且在缺乏適當戰(zhàn)術(shù)的情況下,技術(shù)優(yōu)勢仍有可能被浪費掉。

2020年9-11 月,亞美尼亞與阿塞拜疆之間的短暫戰(zhàn)爭充分證明了武裝無人機和巡飛彈的價值,以及不針對此類系統(tǒng)開發(fā)被動和主動對抗措施所涉及的代價。但這并沒有迎來武裝無人機凌駕于主戰(zhàn)坦克或其它裝甲車輛等地面系統(tǒng)之上的時代,也不意味著武裝無人機擁有的不對稱優(yōu)勢不可避免地會給未來其它任何沖突帶來這種結(jié)果。

一個經(jīng)驗教訓

在2020年的戰(zhàn)爭中,阿塞拜疆使用了庫存的無人系統(tǒng)和巡飛彈(雖然不是全部),它們在2016 年阿塞拜疆和亞美尼亞之間的戰(zhàn)斗中已經(jīng)使用過,但其效果要小得多。在2016年 4月發(fā)生的4天多的沖突中,阿塞拜疆軍隊似乎以零散或獨立的方式使用了它們。2020年的情況似乎并非如此,這時阿塞拜疆以協(xié)調(diào)一致的方式使用了無人機和巡飛彈,將它們嵌入了更廣泛的戰(zhàn)役計劃之中。事實上,有跡象表明在戰(zhàn)爭前夕進行了任務預演。2021年6月21-22日舉行的 IISS-歐洲研討會討論了武裝無人機的總體使用,特別是在納卡戰(zhàn)爭中的使用問題。

現(xiàn)在,阿塞拜疆庫存的武裝無人機主要是土耳其的“貝拉克塔”-TB2(Bayraktar TB2)。安卡拉是巴庫的主要軍事伙伴,兩國關(guān)系密切,雙方于2010年簽署了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和相互支持協(xié)議。TB2 可能是在 2020 年年中之后才交付的,并得到了土方人員對其使用提出的重要建議。2020年12月10日,在巴庫舉行的慶祝阿塞拜疆勝利的閱兵式體現(xiàn)了兩國密切的軍事關(guān)系,土耳其總統(tǒng)埃爾多安與阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫一起出席了閱兵式。土耳其地面部隊也參加了此次活動。

阿塞拜疆采購了多少TB2 無人機尚未公開,相關(guān)的MAM(“靈巧微型彈藥”)制導武器的數(shù)量也未公開。然而,從阿塞拜疆國防部在社交媒體上提供的無人機鏡頭可以清楚地看出,當作為更廣泛的協(xié)調(diào)戰(zhàn)役的一部分展開行動時,這種組合的戰(zhàn)效極為明顯。鏡頭表明,亞美尼亞各種陸基防空系統(tǒng)、裝甲車和火炮被擊中了。不太清楚的是用于攻擊的武器是否始終都是TB2,以及TB2是否為火炮、迫擊炮或火箭彈提供了瞄準支持和戰(zhàn)斗毀壞評估。

鑒于其尺寸,MAM 彈藥有一個小型彈頭,包括高爆破片或穿甲選項。然而,在一些視頻片段中,攻擊目標時的爆炸威力并不總是與彈頭的大小相符,再次表明并非所有 TB2 的鏡頭都顯示使用了MAM彈藥。顯而易見的是,阿塞拜疆從戰(zhàn)役一開始就在摧毀或癱瘓亞美尼亞公認有限的地對空導彈系統(tǒng)方面取得了整體成功。這隨后允許阿塞拜疆無人機僅針對有限的威脅展開行動。

靈巧彈藥采購

阿塞拜疆的無人機行動至少涉及了空軍和國家邊防局,后者裝備TB2以及以色列埃爾比特公司的“赫爾墨斯”450和“赫爾墨斯”900中空長航時系統(tǒng)。空軍庫存包括以色列飛機工業(yè)公司的“蒼鷺”。雖然眾所周知以色列軍方使用武裝無人機,但沒有公開跡象表明還向阿塞拜疆提供了空射彈藥。阿塞拜疆的以制無人機似乎只承擔ISR任務。到目前為止,以色列還沒有向任何國家出口過武裝無人機。

雖然阿塞拜疆的以制無人機似乎沒有武裝,但以色列已向阿塞拜疆軍隊提供了“哈洛普”巡飛彈,至少有 3 輛9管發(fā)射車在國家邊防局服役。在阿塞拜疆的庫存中,包括較小的 Aeronautics公司的Orbiter 1K 巡飛彈,具有 3千克彈頭和 150 分鐘的續(xù)航力,最高飛行速度可達130千米/小時,以及埃爾比特公司的“空中霸王”和土耳其STM公司的“卡古”旋翼巡飛彈。

在最近的亞美尼亞-阿塞拜疆納卡沖突中,雖然不應低估武裝無人機和巡飛彈的影響,但也不能高估。巴庫的成功建立在堅實的ISR平臺、戰(zhàn)場情報準備、適當且執(zhí)行良好的戰(zhàn)術(shù)以及重要的外部支持之上。阿塞拜疆建立了這種能力,而亞美尼亞似乎并沒有做好迎接挑戰(zhàn)的準備。單從這場沖突就得出普遍教訓會招致相當大的風險。

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