將作為 Canary 商業(yè)化的下一代麻雀無(wú)人機(jī)成功通過(guò)了第一次測(cè)試。麻雀無(wú)人機(jī)的航程和載貨能力將通過(guò)未來(lái)的測(cè)試得到確認(rèn)，但預(yù)計(jì)航程約為 20 公里以上，載貨量為 4.5 公斤。功能包括新的電機(jī)配置、下一代智能電池技術(shù)、非接觸式貨艙功能、未來(lái)可選的公共廣播系統(tǒng)和可選的飛機(jī)降落傘。這一新功能有望解鎖潛在的客戶(hù)用例，并促進(jìn)未來(lái)的飛行，為 B2B 和 B2C 零售住宅交付在城市和住宅區(qū)開(kāi)辟新的、商業(yè)上可尋址的未來(lái)市場(chǎng)。

初步測(cè)試包括航空電子系統(tǒng)配置、與 FLYTE 管理系統(tǒng)的通信、與下一代智能電池系統(tǒng)的通信、推進(jìn)系統(tǒng)（電機(jī)旋轉(zhuǎn)/方向）測(cè)試和機(jī)載傳感器測(cè)試。

“我們很高興能夠致力于 Canary 的商業(yè)化。其新功能，尤其是飛機(jī)降落傘，開(kāi)啟了目前難以解決的潛在未來(lái)用例——例如飛越人員，以及城市和住宅交付。DDC 總裁兼首席執(zhí)行官 Michael Zahra 表示：“能夠使用我們屢獲殊榮的解決方案來(lái)解決這些應(yīng)用是我們的戰(zhàn)略路線圖，預(yù)計(jì)將開(kāi)辟潛在的重要但目前服務(wù)不足的市場(chǎng)。”

當(dāng)前版本的 Sparrow 繼續(xù)在當(dāng)前客戶(hù)項(xiàng)目中成功地進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作，并將繼續(xù)提供給未來(lái)的客戶(hù)。正如之前宣布的那樣，公司將在未來(lái)市場(chǎng)需求可能表明的情況下完成 Robin XL 的商業(yè)化。遠(yuǎn)程重型 Condor 是 DDC 最大的無(wú)人機(jī)，與公司獲得專(zhuān)利且屢獲殊榮的 FLYTE 軟件系統(tǒng)完全集成。

該公司還致力于進(jìn)一步開(kāi)發(fā)地基和機(jī)載探測(cè)與回避 (DAA) 系統(tǒng)，這些系統(tǒng)有望進(jìn)一步開(kāi)辟新的商業(yè)可行用例、BVLOS 操作、降低運(yùn)營(yíng)成本并提供強(qiáng)大的解決方案以滿足甚至更多的客戶(hù)需求。

該公司的統(tǒng)包物流解決方案在加拿大以托管服務(wù) SaaS 業(yè)務(wù)模式銷(xiāo)售，并作為國(guó)際許可的托管服務(wù)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。

關(guān)于 Drone Delivery Canada Corp.
Drone Delivery Canada Corp. 是一家獲得 ISO 9001 認(rèn)證、屢獲殊榮的無(wú)人機(jī)技術(shù)公司，專(zhuān)注于使用無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和實(shí)施其專(zhuān)有物流軟件平臺(tái)。該公司的平臺(tái)被用作全球政府和企業(yè)組織的軟件即服務(wù) (SaaS) 模型。

Drone Delivery Canada Corp. 是一家上市公司，在 TSX.V 交易所交易代碼為 FLT，在美國(guó) OTC QX 市場(chǎng)交易代碼為 TAKOF，在德國(guó)法蘭克福交易所交易代碼為 A2AMGZ 或 ABB.F。