11個構型，9種形態(tài)，航天科工三院海鷹航空牽頭研制的WJ-700獵鷹無人機正在將電影中的科幻場景帶進現實。

2018年首次模型亮相，2021年1月首飛成功，2021年9月真機構型亮相珠海航展，這款磨礪三載的無人機，憑借其高空高速長航時和察打一體等典型屬性，多項性能指標達到國際先進和國內領先水平，引起高度關注。WJ-700無人機是如何煉成的？近日，記者采訪了研制團隊，一探究竟。

察打一體，WJ-700無人機厲害在哪？

WJ-700是一種噴氣式高速無人機，具備偵察、打擊一體化能力。主要執(zhí)行偵察、監(jiān)視、情報等（ISR）任務，還可以進行海面搜索、遠程警戒、電子偵察、電子干擾，必要的時候還能掛載武器對地攻擊、海上反艦、防區(qū)外打擊等等。

WJ-700的亮相，代表著中國無人機正在縮短與對手的差距。WJ-700的型號總師介紹，WJ-700無人機采用了多項先進技術，航時、航程和載重等關鍵性能指標達到同等噸位量級無人機的國內領先、國際先進水平。

“WJ-700聚焦未來5至10年國內和國際市場使用需求，集高空、高速、長航時和大載重能力于一身，具備防區(qū)外對地攻擊、反艦、反輻射等空對面精確打擊作戰(zhàn)和廣域偵察監(jiān)視作戰(zhàn)能力，可在高威脅戰(zhàn)場環(huán)境下遂行多樣化作戰(zhàn)任務。”型號總師介紹。

WJ-700無人機機內空間大，載重能力高，可擴展性強，能同時裝載如綜合光電吊艙、SAR雷達、電子偵察設備等多型偵察任務載荷，可高效、安全地執(zhí)行戰(zhàn)場偵察監(jiān)視、情報搜集、毀傷效果評估等任務。

得益于WJ-700高空高速飛行特性，無人機可攜帶任務載荷對地/海面靜止或移動目標執(zhí)行全天候高分辨率成像偵察，動目標檢測跟蹤，高精度遠程目標定位等高難度任務。此外，還可攜帶滑翔制導炸彈、空地導彈、反輻射導彈、反艦導彈等多類型機載武器，遂行遠程對地打擊、反輻射作戰(zhàn)及遠程反艦作戰(zhàn)等任務。

根植航天，向“多面手”邁進

WJ-700由中國航天科工三院海鷹航空研制，這家脫胎于航天系統(tǒng)、身上有著深深航天烙印的無人機企業(yè)根植航天，又跳出航天，憑借一脈相承的創(chuàng)新基因，研制出了目前國際少有、國內唯一的一款高空高速長航時察打一體無人機，開創(chuàng)了無人機作戰(zhàn)使用的新樣式。

熟悉中國航天的人都知道，航天科工三院以飛航導彈起家，而飛航導彈就是無人駕駛的飛行器，無人機的根本技術就來源于飛航武器。WJ-700無人機承載著飛航技術60年的積淀，包括系統(tǒng)工程設計、自主可控體系等。

“質量是政治、質量是生命、質量是效益”，這句話準確地說明了質量在航天事業(yè)中的地位。WJ-700型號技術總師告訴記者，WJ-700從一開始就定下了“多面手”的目標，設計指標比最初方案提高了30%，僅僅是前期的技術調研、方案設計等，就用了一年多的時間，自我否定、歸零重來，對團隊來說早已是常事，“航天講究一次成功、次次成功，可靠設計要貫穿到產品的全壽命周期，航天品質保障無人機產品質量”。

為了讓WJ-700的動力更足、機身更輕，團隊首次采用高性能高可靠性的航空渦扇發(fā)動機和大量碳纖維復合材料等“黑科技”。但創(chuàng)新并非一帆風順，由于采用的某先進碳纖維增強復合材料是首次使用在無人機上，研制團隊和材料團隊一起攻關，從結果要求倒逼制作工藝，為這型復合材料在航空領域應用趟出了一條路子。

翱翔長空，WJ-700的無限想象空間

2021年1月，WJ-700原型機在某機場首飛成功。一個平均年齡只有35歲的研制團隊，僅僅用了三年半就實現了從概念方案到原型機“0-1”質的跨越。

按照技術發(fā)展路徑，WJ-700無人機共有11個構型，將會形成9種作戰(zhàn)形態(tài)，無人機可模塊化換裝上述任務載荷，靈活變更為偵察構型、攻擊構型和察打一體構型無人機平臺。

在應用場景中，無人機既可以單機攜帶載荷和武器完成偵察、打擊任務，又可以在各構型平臺的基礎上組成機隊協同作戰(zhàn)，各構型無人機可共享情報信息，增強全局態(tài)勢感知能力，實現信息高效獲取，辨識各類目標和威脅區(qū)域，自主規(guī)劃航跡，快速高效完成偵察、打擊任務并退出。

在談及WJ-700是否達到團隊的預期指標時，型號總師告訴記者，WJ-700的研制過程某種程度上就是團隊自我加壓、自我升級的過程，“我們對無人機的認識，以及對賦予它的使命，也在不斷地擴展”。

“從邏輯上講，我們的想法還是要盡可能地讓無人機去替代有人機，那么這樣的話，對于這個飛機的這種裝載的能力，航時航程，包括它這個操作使用的這種自動化智能化的這個水平都會提出一些更高的要求。”展望未來，型號總師表示，從近十年來看，至少希望能形成一種有人機和無人機協同使用的這樣的方式。（宋雅娟）