耶魯沙萊姆-以色列國(guó)家無(wú)人機(jī)計(jì)劃(National Drone Initiative，NDI)已經(jīng)啟動(dòng)了其試點(diǎn)項(xiàng)目的第四階段，這一次將包括夜間運(yùn)營(yíng)以及通過絞車直接將貨物運(yùn)送到最終客戶的航班。

NDI 于 2021 年 1 月開始在市區(qū)上空飛行，周日恢復(fù)試飛，涉及管理和運(yùn)營(yíng)自主無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)的幾家公司。

在接下來(lái)的兩周內(nèi)，將在 Gush Dan 和 Yerucham 上空晝夜飛行，以便將無(wú)人機(jī)的使用整合到基本產(chǎn)品的運(yùn)輸、急救等日常活動(dòng)中；部署連接到車輛的無(wú)人機(jī)，使用基于人工智能的元素實(shí)時(shí)監(jiān)控交通運(yùn)動(dòng)，這些元素可以提供預(yù)測(cè)等等。

Ayalon Highways 技術(shù)和創(chuàng)新代理副總裁 Eyal Bilia 指出無(wú)人機(jī)服務(wù)可以為交通和運(yùn)輸管理做出的貢獻(xiàn)：

“研究發(fā)現(xiàn)，市中心 20% 的擁堵問題源于小商品的流動(dòng)。因此，無(wú)人機(jī)的部署可以通過兩種方式提供幫助——通過監(jiān)控和分析以及創(chuàng)建新的運(yùn)輸車道的運(yùn)營(yíng)方面，以緩解現(xiàn)有的擁堵，同時(shí)制定法規(guī)以支持它們?cè)诔鞘薪煌ǖ囊话泐I(lǐng)域的持續(xù)運(yùn)營(yíng)。”

參與試驗(yàn)的公司：High-Lander Aviation、Flightops/Simplex Interactive、HarTek Technologies、FlyTech、Airwayz Drone、Skylinx Technologies、Blue White Robotic 和 Wonder Robotics。