據(jù)navalnews網(wǎng)站2022年4月5日刊文，德事隆系統(tǒng)公司4月4日宣布：在一艘美國(guó)海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（DDG）上成功進(jìn)行了Aerosonde小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（SUAS）的首次飛行和海上集成。

美國(guó)海軍2021年9月授予德事隆系統(tǒng)公司一份多年期Aerosonde任務(wù)訂單，為2艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦提供海上情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）服務(wù)。首次飛行成功突出了提供成熟、可靠的飛機(jī)、支持現(xiàn)行艦載任務(wù)的能力，所有這些都是在高海況環(huán)境下、以小航空占用空間進(jìn)行。

Aerosonde平臺(tái)制造時(shí)即考慮海上任務(wù)，具有多任務(wù)能力，飛行時(shí)間已超過(guò)55萬(wàn)小時(shí)（包括沙漠高溫和北極嚴(yán)寒下的實(shí)測(cè)），可靠性和性能得到驗(yàn)證。集成進(jìn)艦船作戰(zhàn)系統(tǒng)后，Aerosonde可用于晝/夜全動(dòng)態(tài)視頻、廣域監(jiān)視、通信中繼、信號(hào)情報(bào)等任務(wù)。平臺(tái)由重油發(fā)動(dòng)機(jī)（heavy fuel engine）提供動(dòng)力（與艦船渦輪機(jī)用油相同，無(wú)需單獨(dú)準(zhǔn)備燃料），能夠定點(diǎn)起飛和降落，最大限度地減少對(duì)艦船操作的影響。

Aerosonde在驅(qū)逐艦上首飛代表平臺(tái)現(xiàn)實(shí)海上任務(wù)的擴(kuò)展，此前，系統(tǒng)已在“赫舍爾·‘伍德’·威廉姆斯”號(hào)（ESB-4）遠(yuǎn)征海上基地艦上運(yùn)行了3年。Aerosonde的長(zhǎng)航時(shí)能力使其成為執(zhí)行海上ISR、搜索和救援、以及許多其它任務(wù)的理想平臺(tái)，在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)為海軍提供增強(qiáng)實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知。

Aerosonde系統(tǒng)特點(diǎn)：

-陸基或?；h(yuǎn)征作戰(zhàn)；

-采用萊康明EL-005重油發(fā)動(dòng)機(jī)，作為可靠性基準(zhǔn)設(shè)定；

-隱秘行動(dòng)，具有微不足道的視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)特征

-一次飛行中多情報(bào)（multi-INT）任務(wù)，即電子戰(zhàn)（EW）和通信中繼。

可用載荷能力：

-全動(dòng)態(tài)視頻（FMV）和日夜成像；

-語(yǔ)音通信中繼；

-自組網(wǎng)（MANET）；

-合成孔徑雷達(dá)（SAR）；

-電子戰(zhàn)（EW）；

-信號(hào)情報(bào)（SIGINT）；

-通信情報(bào)（COMINT）；

-3D地圖；

-自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）。

Aerosonde有兩個(gè)型別：固定翼型別，通過(guò)艦載液壓氣動(dòng)發(fā)射器和回收網(wǎng)可在4級(jí)海況下發(fā)射和回收；垂直起降型別，攜帶更輕的載荷，但可以更快的發(fā)射，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候在艦上部署。