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Mercury系統(tǒng)公司推出新型航電模塊化任務(wù)平臺(tái)

發(fā)布日期:2022-05-22??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

 

據(jù)asdnews網(wǎng)站2022年5月17日刊文,航空航天/國(guó)防領(lǐng)域關(guān)鍵任務(wù)技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商Mercury系統(tǒng)公司推出新型航電模塊化任務(wù)平臺(tái)(AMMP)。該平臺(tái)是全球第一種也是唯一一種基于傳感器開放式系統(tǒng)架構(gòu)(SOSA)、獲得美國(guó)國(guó)防后勤局(DAL)認(rèn)證的3U OpenVPX™任務(wù)計(jì)算機(jī),配備最新英特爾酷睿i7安全認(rèn)證處理器,平臺(tái)性能達(dá)到現(xiàn)有航電計(jì)算機(jī)的40倍,功耗降低50%,可有效適配旋翼/固定翼飛機(jī)、地面站和無(wú)人機(jī)等多種平臺(tái)。

搭載Mercury模塊化可擴(kuò)展任務(wù)計(jì)算機(jī)的平臺(tái)能夠有效利用人工智能和自主能力,提高操控人員決策準(zhǔn)確性,縮短響應(yīng)時(shí)間,提升平臺(tái)安全性和運(yùn)行性能。

Mercury系統(tǒng)公司表示,經(jīng)安全認(rèn)證的飛行任務(wù)計(jì)算機(jī)通常采用定制或?qū)S屑軜?gòu),較難維護(hù)升級(jí),且成本較高。Mercury AMMP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)商用化/DAL-A組件/SOSA標(biāo)準(zhǔn)的綜合化,滿足安全處理、可信微電子、開放式任務(wù)系統(tǒng),以及國(guó)防部基于模塊化開放式系統(tǒng)架構(gòu)(MOSA)的開放式任務(wù)系統(tǒng)目標(biāo)要求。

Mercury AMMP可滿足任務(wù)管理、傳感器融合/處理、監(jiān)視、5G通信和人工智能等先進(jìn)、實(shí)時(shí)安全應(yīng)用需求。系統(tǒng)集成了Mercury BuiltSAFE™商用貨架(COTS)多核單板計(jì)算機(jī)、航電IO接口、視頻處理軟件等,具有高性能、小型化、低功耗、低成本、易集成認(rèn)證等優(yōu)點(diǎn)。

具體而言,AMMP系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)特性如下:

1)采用SOSA架構(gòu),低成本、易集成/維護(hù);

2)采用多顆英特爾酷睿i7第11代處理器,集成GPU,處理性能更高;

3)具備多種航電I/O接口,如ARINC-429等,易于采集/發(fā)布視頻數(shù)據(jù);

4)可自主配置獨(dú)立3U主板,支持多種運(yùn)行場(chǎng)景;

5)采用堅(jiān)固、緊湊、低功耗設(shè)計(jì),提升可靠性,降低運(yùn)行成本

6)滿足FAA CAST-32A多核認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),支持Green Hills、Lynx 、Linux等環(huán)境;

7)可集成顯示器、測(cè)繪系統(tǒng)、座艙管理系統(tǒng)和傳感器系統(tǒng),最大限度提高互操作性,優(yōu)化顯示性能,提升集成效率。

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/202205/22/74452.html
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