2022年5月11日，蘭德公司網(wǎng)站發(fā)布報告，題為《Road to Damascus：The Russian Air Campaign in Syria, 2015 to 2018》，作者是邁克爾·辛普森和資深政治學(xué)家亞當(dāng)R.格里索姆等5人。報告要點如下：

研究的問題

（1）俄羅斯空中力量在敘利亞有哪些優(yōu)勢、劣勢以及適應(yīng)性如何？

（2）俄羅斯空中力量對抗敘利亞反對派和ISIS的效果如何？

（3）俄羅斯與美國聯(lián)軍在敘利亞運用空中力量有何異同？

俄羅斯在敘利亞引入空中力量被廣泛認(rèn)為是敘利亞內(nèi)戰(zhàn)的轉(zhuǎn)折點。為了評估俄空中力量在敘利亞的優(yōu)勢、劣勢和適應(yīng)情況，作者開發(fā)了一個數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫整合了2015年9月-2018年3月的作戰(zhàn)歷史、俄羅斯空襲和俄羅斯飛機的處置情況。在本報告中，作者利用這些資源來分析俄空中力量對抗敘利亞反對派和ISIS的相對戰(zhàn)效。作者還比較了俄羅斯與美國聯(lián)軍在敘利亞的空中力量運用。

作者發(fā)現(xiàn)，俄羅斯使用空中力量打擊反對派的效果明顯優(yōu)于打擊ISIS。他們得出的結(jié)論是，盡管俄羅斯在敘利亞的聯(lián)合作戰(zhàn)規(guī)劃、部署概念、前沿基地和先進(jìn)能力方面做出了重大調(diào)整，但尚不清楚俄羅斯能否有效地將其遠(yuǎn)征能力運用到其它戰(zhàn)區(qū)。這項研究于2022年2月俄烏沖突爆發(fā)之前的2019年9月完成。其后未作修訂。

重要發(fā)現(xiàn)

• 俄羅斯空中力量在扭轉(zhuǎn)敘利亞政權(quán)命運方面發(fā)揮了決定性作用。

• 俄羅斯將其干預(yù)設(shè)計成有限責(zé)任的遠(yuǎn)征戰(zhàn)役，以俄空中力量和海軍支持該政權(quán)地面部隊為前提的小規(guī)模戰(zhàn)區(qū)行動。

• 俄羅斯空天軍（VKS）使用空中力量對付西方支持的反對派比對付ISIS要有效得多。這在一定程度上反映了俄羅斯的主要戰(zhàn)略目標(biāo)是拯救阿薩德政權(quán)和削弱反對派。

• 為了維持俄羅斯的遠(yuǎn)征能力，VKS 試驗了分布式基地模型。開放更多的空軍基地使 VKS能夠緩解擁堵、擴大兵力部署并做出響應(yīng)行動。

• 盡管做出了重大調(diào)整，俄羅斯空中力量對ISIS的打擊并不具有決定性意義。最終，在美國聯(lián)軍空中力量的支持下，庫爾德武裝推動了ISIS撤離了敘利亞的東北部。

• 目前尚不清楚俄羅斯如何有效地將其遠(yuǎn)征能力運用到其它戰(zhàn)區(qū)。敘利亞的地理位置有利于VKS依靠旋翼機作戰(zhàn)，沖突烈度低，俄軍很少遇到擁有先進(jìn)能力的對手。

• VKS對分布式基地的依賴表現(xiàn)出了關(guān)鍵差距，包括基地保護(hù)不佳和高損耗，這表明其對不同作戰(zhàn)環(huán)境的適應(yīng)性有限。

• 俄羅斯改進(jìn)了飛機運用概念，并試驗了可能適用于未來沖突的新能力。

• 俄羅斯不愿投資昂貴的精確制導(dǎo)彈藥，目標(biāo)捕獲和突防式情報、監(jiān)視和偵察能力不發(fā)達(dá)，以及缺乏戰(zhàn)區(qū)間空中加油機，這可能是未來戰(zhàn)役的不利因素。heavy fuel engine