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XSun 太陽(yáng)能無人機(jī)在圖盧茲歐洲大會(huì)上展出

發(fā)布日期:2022-06-14我要投稿我要評(píng)論
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      這款由法國(guó)XSun公司制造的創(chuàng)新太陽(yáng)能無人機(jī)上周在圖盧茲舉行的 ITS 歐洲大會(huì)上展出。在這次獨(dú)家采訪中,無人機(jī)公司 XSun 的航空文件和法規(guī)協(xié)調(diào)員 Nathan Terrien 準(zhǔn)確地解釋了他們的飛機(jī)是如何工作的,其不尋常的雙翼設(shè)計(jì)背后的想法,以及詳細(xì)說明這種環(huán)保飛行器的當(dāng)前和未來用例。

     SolarXOne 自主無人機(jī)是與世界一流實(shí)驗(yàn)室和大學(xué)合作多年深入研究和測(cè)試的結(jié)果。XSun 工程師和科學(xué)家從高度創(chuàng)新的多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)開始,從設(shè)計(jì)到制造都致力于追求卓越。

獨(dú)特的串聯(lián)機(jī)翼配置

     得益于其獨(dú)特的專利雙翼無失速設(shè)計(jì),SolarXOne 無人機(jī)提供了極其穩(wěn)定和安全的飛行體驗(yàn)。此外,可以實(shí)現(xiàn)低速著陸和起飛,從而減少地面占地面積。巡航速度也很低,可以根據(jù)任務(wù)要求進(jìn)行調(diào)整。例如,測(cè)繪任務(wù)非常適合 50 公里/小時(shí)的默認(rèn)巡航速度。此外,每個(gè)機(jī)翼都包含控制面,可最大限度地提高飛行安全性和軌跡精度,從而進(jìn)一步增加冗余和控制。

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太陽(yáng)能自主無人機(jī)

    SolarXOne 的車載能源系統(tǒng)旨在最大限度地利用太陽(yáng)能。它無與倫比、安全且極其堅(jiān)固。因?yàn)榘踩院涂煽啃允俏覀冊(cè)O(shè)計(jì)的核心,所以我們實(shí)施了具有 3 種電源的獨(dú)特的 3 能源安全系統(tǒng):主/從電池,然后是 4 個(gè)太陽(yáng)能翼。借助智能 BMS,電池可確保最高級(jí)別的安全性。SolarXOne 無人機(jī)甚至可以使用電池在夜間運(yùn)行。一個(gè)非常先進(jìn)的車載能源系統(tǒng)管理整個(gè)系統(tǒng),以確保所有設(shè)備的安全,包括冗余關(guān)鍵總線,總功率輸出為 200 瓦。

獨(dú)特的能源系統(tǒng)
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     SolarXOne 的車載能源系統(tǒng)旨在最大限度地利用太陽(yáng)能。它無與倫比、安全且極其堅(jiān)固。因?yàn)榘踩院涂煽啃允俏覀冊(cè)O(shè)計(jì)的核心,所以我們實(shí)施了具有 3 種電源的獨(dú)特的 3 能源安全系統(tǒng):電池作為主/從,以及 4 個(gè)太陽(yáng)能翼。借助智能 BMS,電池可確保最高級(jí)別的安全性。SolarXOne 無人機(jī)甚至可以使用電池在夜間運(yùn)行。非常先進(jìn)的車載能源系統(tǒng)管理整個(gè)系統(tǒng),以確保所有設(shè)備的安全,包括冗余關(guān)鍵總線,總功率輸出為 200 瓦。太陽(yáng)能電池板封裝和四個(gè)機(jī)翼采用最優(yōu)質(zhì)的材料制成,以確保較長(zhǎng)的使用壽命。

SolarXOne 配備兩種可能的太陽(yáng)能電池:
1 – 非常高效的定制硅太陽(yáng)能電池
2 – 世界上最高效的 GaAs 3-5 薄太陽(yáng)能電池

SolarXOne 嵌入了最新的技術(shù)系統(tǒng),以確保最高水平的安全性。
FTS:帶降落傘的電子飛行終止系統(tǒng)(通過 SATCOM)
ADS-B Out(UTM 就緒)
檢測(cè)和避免:視覺

SolarXOne 始終配備完整的 FTS(飛行終止系統(tǒng))來停止飛行、停止引擎、打開降落傘、觸發(fā)響亮的蜂鳴器和閃光燈。著陸時(shí),非常堅(jiān)固的碳纖維和復(fù)合材料設(shè)計(jì)可吸收沖擊以避免任何材料損壞。FTS 可以由地面上的飛行員觸發(fā),也可以在某些特殊條件下自動(dòng)觸發(fā)。




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