Undefined Technologies 公司生產(chǎn)，他們在本月通過了一個測試里程碑，其使用離子推進系統(tǒng)的無人機成功飛行了 4.5 分鐘，飛行過程中只發(fā)出了 75 分貝的噪音。這次試驗標志著該公司在該系統(tǒng)的開發(fā)上取得了進一步的進展，比以前的飛行時間更長了，同時降低了噪音水平。

Undefined Technologies 公司去年的初代概念驗證飛行器只飛行了 25 秒，同時發(fā)出了 90 分貝的噪音。本月的試驗使該公司更接近其離子推進項目的目標，即在只有 70 分貝的噪音下進行 15 分鐘的無人機飛行，這個噪音水平跟大疆 Mavic 大致相當，但要考慮到 Undefined Technologies 的無人機更大，旨在運載更重的有效載荷。

Undefined Technologies 公司首席執(zhí)行官 Tomas Pribanic 稱，近一年來他們已經(jīng)努力克服與無人機的冷卻系統(tǒng)、電池續(xù)航、航空電子設備和降噪技術(shù)有關(guān)的許多技術(shù)挑戰(zhàn)。

IT之家了解到，離子推進系統(tǒng)的工作原理是迫使帶電粒子或離子通過成對的電極，產(chǎn)生一種電風來推動飛行器飛行。此前這項技術(shù)主要用于太空飛船，由于周圍真空的增強作用，其產(chǎn)生的能量比化學燃料更強大、更持久。

Undefined 表示，其“無聲”的 70 分貝無人機在城市貨物交付服務中引起的噪音投訴將遠少于螺旋槳設計，他們的目標是在 2024 年生產(chǎn)出可用于送貨的系列無人機。