UAVOS公司 成功測試了主起落架板簧,該項目是公司中高空長航時 (MALE) 無人機項目的一部分,旨在設計、開發(fā)和發(fā)射先進飛機。
板簧系統(tǒng)設計用于支撐重達 1,200 公斤的飛機。它由飛機預浸碳通過高溫成型工藝制成,與最常用的鋼材相比,強度提高了 50%,厚度更薄,重量更輕。
據(jù) UAVOS 稱,該系統(tǒng)可顯著降低飛機的空氣阻力和油耗,同時顯著提高飛行性能。
穿過板簧的系統(tǒng)是液壓管、連接車輪的軸和制動系統(tǒng)組件。彈簧腿重量為 19 公斤。
UAVOS 進行的嚴格的地面驗證測試證實,板簧系統(tǒng)將能夠承受與起飛、飛行和著陸相關的所有飛機應力和應變,并軟化無人駕駛飛機降落或跑過地面時發(fā)生的打擊。不平坦的跑道。
UAVOS 首席執(zhí)行官 Aliaksei Stratsilatau 表示:“我們一直在尋找改進無人駕駛平臺的方法,使它們更符合客戶的新興需求。” “我們設計了新的重型起落架,極大地擴展了我們的 MALE UAS 續(xù)航力,同時進一步提高了它們的操作靈活性。”
從這次測試中收集的數(shù)據(jù)將為 UAVOS 未來中空長航時無人機能力的發(fā)展提供信息。
免責聲明:凡注明來源全球無人機網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權或有權使用的作品,歡迎轉載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。