美國(guó)聯(lián)邦航空局 (FAA)批準(zhǔn)貨運(yùn)航空公司 Ameriflight將無(wú)人機(jī)整合到其運(yùn)營(yíng)中，并表示很快將在全美范圍內(nèi)提供無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。尚未開(kāi)發(fā)的交付市場(chǎng)在速度和安全后勤方面有很大的改進(jìn)空間，”公司老板吉姆馬爹利說(shuō)。這些無(wú)人機(jī)將用于在城市和郊區(qū)投放高優(yōu)先級(jí)的小包裹貨物。首批貨物將是醫(yī)療樣本和藥品。

該公司表示，無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)是一種擴(kuò)展，不會(huì)影響使用約 100 架飛機(jī)的人員業(yè)務(wù)。這些無(wú)人機(jī)由 Matternet 制造，將由中央設(shè)施控制。經(jīng)過(guò)四年的審查，這些無(wú)人機(jī)于 2022 年 9 月獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局的型號(hào)認(rèn)證。該四軸飛行器可攜帶 4.4 磅重約 12 英里，并與中央控制設(shè)施和基于云的軟件系統(tǒng)保持聯(lián)系，這些軟件系統(tǒng)可創(chuàng)建所有路線(xiàn)和飛行配置文件。這不是 Beta 測(cè)試。“這種合作伙伴關(guān)系使我們能夠?yàn)槲覀兊目蛻?hù)提供交鑰匙訪(fǎng)問(wèn)，以提供快速可靠的按需交付能力。這不是測(cè)試計(jì)劃或未來(lái)的部署概念——這是客戶(hù)正在尋找的真實(shí)、可擴(kuò)展且安全的基于無(wú)人機(jī)的解決方案。”