根據(jù)周一發(fā)布的新聞稿，以色列國家空中無人機(jī)計(jì)劃 (INDI) 本周在以色列開展了多項(xiàng)無人機(jī)飛行測(cè)試，為飛行器的發(fā)展做準(zhǔn)備

INDI 與交通部、以色列創(chuàng)新局、Ayalon Highways 和以色列民航局 (CAAI) 合作。該項(xiàng)目自2019年開始運(yùn)行，在過去三年中，已進(jìn)行了19,000多次飛行演習(xí)。

已投資 6000 萬新謝克爾用于資助未來兩年的試飛。這些航班將運(yùn)載人員和貨物。

在以色列各地進(jìn)行的試飛

一家運(yùn)營無人機(jī)的公司進(jìn)行了具有遠(yuǎn)程能力的eVTOL自主電動(dòng)飛機(jī)的首次試飛。該測(cè)試是在受管理的城市空域進(jìn)行的，并承載了沉重的貨物。希望隨著進(jìn)一步的發(fā)展，這艘船可能能夠長距離運(yùn)送人。

另一項(xiàng)創(chuàng)舉是，Dronery 使用億航的創(chuàng)新型 EH216-S 飛機(jī)從凱撒利亞的 Pal-Yam 著陸臺(tái)起飛。該飛行器可搭載兩名乘客，總重量可達(dá)220公斤，飛行距離可達(dá)30公里。

這被認(rèn)為是一項(xiàng)特殊的成就，盡管飛行距離相對(duì)較短，因?yàn)樵擄w行器可以在沒有飛行員的情況下完全自主飛行。這是通過使用億航的智能指揮和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。  

在另一項(xiàng)測(cè)試中，試飛了以色列制造的 AIR ZERO 。該飛行器最多可搭載 2 人，總有效載荷高達(dá) 220 公斤，飛行距離可達(dá) 160 公里。  

在測(cè)試的那一周，還探索了無人機(jī)的商業(yè)化，因?yàn)?Cando 無人機(jī)在 Hadera 的夜間航班中在 Rami Levy 超市分店之間進(jìn)行了送貨飛行。

無人機(jī)飛行的目標(biāo)

這些組織在一份新聞稿中表示，該聯(lián)合倡議的目標(biāo)是“通過技術(shù)、法規(guī)和基礎(chǔ)設(shè)施支持和促進(jìn)先進(jìn)飛行器使用的生態(tài)系統(tǒng)”。

該倡議主要側(cè)重于為未來的無人機(jī)飛行準(zhǔn)備空域，旨在緩解交通擁堵。借助新的服務(wù)交付媒介，可以更高效地交付物品，并“為以色列高科技公司創(chuàng)造全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。

“在我的領(lǐng)導(dǎo)下，交通部正在努力加強(qiáng)以色列作為全球車輛和交通技術(shù)（包括空中交通）發(fā)展中心的地位。為此，我們推動(dòng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)來測(cè)試創(chuàng)新技術(shù)，例如以色列的國家無人機(jī)計(jì)劃。這是世界上第一個(gè)對(duì)新技術(shù)進(jìn)行廣泛和多學(xué)科檢查的倡議，包括貨物運(yùn)輸和人員運(yùn)輸，”交通部長 Miri Regev 在新聞稿中說。

“該合作項(xiàng)目審查了無人機(jī)商業(yè)運(yùn)營所涉及的所有方面——包括法規(guī)和立法變化——作為應(yīng)對(duì)擁堵的額外工具。這是一個(gè)新的、有趣的、充滿挑戰(zhàn)的世界，為我們提供了無限的可能性。我們將盡一切努力確保以色列繼續(xù)引領(lǐng)并走在全球陸地、空中和海洋研發(fā)的最前沿。”

此外，創(chuàng)新局首席執(zhí)行官 Dror Bin 表示：“以色列是該領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者之一，今天的實(shí)驗(yàn)是獲得國際贊譽(yù)的國家無人機(jī)計(jì)劃的一個(gè)重要里程碑。這些示范的意義在于創(chuàng)建一個(gè)監(jiān)管沙盒，讓所有相關(guān)利益相關(guān)者在建立監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施之前獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從而實(shí)現(xiàn)更廣泛的經(jīng)濟(jì)可行模式。以色列無人機(jī)行業(yè)的初創(chuàng)公司在這個(gè)沙盒中進(jìn)行試驗(yàn)的能力為他們提供了在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

最后，Ayalon Highways 的首席執(zhí)行官 Orly Stern 表示：“國家無人機(jī)計(jì)劃是一個(gè)旨在提供各種技術(shù)解決方案以緩解道路擁堵的項(xiàng)目。

現(xiàn)在正在測(cè)試的飛機(jī)將能夠繞過交通擁堵，并通過與空中交通管理系統(tǒng)一起將汽車和卡車從道路上移走來緩解擁堵。這將為定期和緊急貨物轉(zhuǎn)運(yùn)創(chuàng)造多種航空運(yùn)輸選擇。”

無人機(jī)演習(xí)將在未來兩年繼續(xù)進(jìn)行，每個(gè)月進(jìn)行一周的測(cè)試。