美國空軍 (USAF) 于 2023 年 8 月 3 日宣布，美國空軍研究實驗室 (AFRL) 成功演示了由人工智能 (AI) 代理控制的無人駕駛噴氣式飛機的首次飛行。

這次歷時三小時的飛行于 7 月 25 日在佛羅里達州埃格林測試和訓(xùn)練中心上空進行，人工智能控制了一架 XQ-58A Valkyrie 噴氣式無人機 (UAV)。這次飛行是從 Skyborg 計劃開始的兩年合作的頂峰：Skyborg 計劃是 2019 年啟動的三個 Vanguard 計劃之一，旨在提供通過尖端技術(shù)改變未來運營的先進功能。

“這次任務(wù)證明了人工智能/機器學(xué)習(xí)[機器學(xué)習(xí)]飛行的無人駕駛飛機上的多層安全框架，并證明了人工智能/機器學(xué)習(xí)代理在空中作戰(zhàn)期間解決了戰(zhàn)術(shù)相關(guān)的‘挑戰(zhàn)問題’，”國防部塔克·漢密爾頓上校說?？哲娦侣劯逶哲娙斯ぶ悄軠y試和運營負(fù)責(zé)人的話說。“這次出擊正式實現(xiàn)了開發(fā)人工智能/機器學(xué)習(xí)代理的能力，這些代理將執(zhí)行現(xiàn)代空對空和空對地技能，這些技能可以立即轉(zhuǎn)移到 CCA（協(xié)作戰(zhàn)斗機）項目。”

用于飛行的算法由 AFRL 的自主空戰(zhàn)作戰(zhàn) (AACO) 團隊開發(fā)。它們在數(shù)百萬小時的高保真模擬事件、基于 F-16D 的 X-62 可變穩(wěn)定性飛行模擬器測試飛機 (VISTA) 的出動、與 XQ- 的硬件在環(huán)事件中成熟。 58A和地面測試操作。

“AACO 采取了多管齊下的方法來進行機器學(xué)習(xí)/人工智能的無人飛行測試，并通過結(jié)合使用高性能計算、建模和仿真以及硬件在環(huán)測試來訓(xùn)練飛行器，從而實現(xiàn)了操作實驗?zāi)繕?biāo)。 AACO 項目經(jīng)理 Terry Wilson 博士表示：“我們需要一個人工智能代理來安全駕駛 XQ-58 無人駕駛飛機。”

未來，美國空軍希望通過將機組人員的活動與人工智能控制的無人機相結(jié)合來降低機組人員的風(fēng)險。

AFRL 指揮官斯科特·凱恩準(zhǔn)將表示：“人工智能將成為未來戰(zhàn)爭的關(guān)鍵要素，以及我們了解作戰(zhàn)情況和做出決策的速度的關(guān)鍵因素。” “人工智能、自主操作和人機協(xié)作繼續(xù)以前所未有的速度發(fā)展，我們需要政府、學(xué)術(shù)界和行業(yè)合作伙伴的協(xié)調(diào)努力才能跟上步伐。”