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羅德與施瓦茨贊助學生無人機開發(fā)計劃

發(fā)布日期:2023-08-15我要投稿我要評論
R&S RTO 是開發(fā) HORYZN 電力電子設備的測試環(huán)境中的關鍵組件。照片由 HORYZN 提供。

羅德與施瓦茨已為慕尼黑工業(yè)大學(TUM)的 HORYZN 和 LEVITUM 學生計劃提供測試設備,以幫助無人機開發(fā) - TUM 的學生正在致力于開發(fā)、構建和測試適用于各種應用的垂直起降無人機。

這些無人機將用于救援行動或在燃料電池的幫助下完成長途旅行。羅德與施瓦茨提供了該公司最新一代的 R&S MXO 4示波器用于控制電子測試,以及配件和培訓。

HORYZN 尋求將學位學習期間獲得的理論知識應用于開發(fā)能夠電動垂直起降(eVTOL )的無人機。作為一個國際化、跨學科的團隊,學生們致力于為現(xiàn)實世界的問題提供創(chuàng)新的解決方案。

TUM HORYZN 救生無人機原型機正在試飛。

在第一個項目中,他們開發(fā)并設計了慕尼黑工業(yè)大學歷史上最大的 eVTOL 無人機。在下一個項目中,他們將在醫(yī)療用例中試用無人機——運輸除顫器。這也將引發(fā)有關民用無人機部署的公眾辯論。

LEVITUM 計劃正在開發(fā)一款氫動力 eVTOL 無人機,無需加油即可行駛超過 300 公里。該團隊使用超現(xiàn)代燃料電池系統(tǒng)和最先進的 IV 型加壓罐來開發(fā)“ Mercurius ”原型機——世界上航程最遠、重量小于 25 公斤的無人機。起飛重量優(yōu)于任何商用無人機。最少的加油量和較低的總體成本是這里的其他因素。

事實證明,慕尼黑工業(yè)大學的舉措有助于幫助學生將科學方法轉化為實際應用。

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/202308/15/75193.html
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