報(bào)道稱，臺(tái)灣的其中一項(xiàng)努力是推動(dòng)與私人公司合作，以建立一支無人機(jī)機(jī)隊(duì)。臺(tái)灣邁出了試探性的第一步。據(jù)報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局防務(wù)主管部門已提議花費(fèi)約1.75億美元，從私人承包商處購買無人機(jī)。
臺(tái)灣地區(qū)必須想辦法繞過中國大陸的供應(yīng)鏈，建立大量庫存。
報(bào)道稱，挑戰(zhàn)不在于技術(shù)。全球大多數(shù)先進(jìn)制程半導(dǎo)體在臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)，據(jù)當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)制造商和行業(yè)分析師稱，臺(tái)灣擁有制造自己的無人機(jī)的技術(shù)實(shí)力。
但他們表示，問題在于規(guī)模。
臺(tái)灣電子公司雷虎科技的董事長(zhǎng)陳冠如表示，其中一個(gè)關(guān)鍵是云臺(tái)系統(tǒng)。萬向節(jié)將光學(xué)鏡頭與熱傳感器和穩(wěn)定器結(jié)合，是無人偵察機(jī)的核心部件。臺(tái)灣可生產(chǎn)萬向節(jié)的許多組件，但由于島內(nèi)勞動(dòng)力成本高昂，大部分組件都運(yùn)往中國大陸組裝。
陳冠如說，非中國大陸制造的云臺(tái)系統(tǒng)至少要貴一倍，而且很難買到。
報(bào)道稱，發(fā)動(dòng)機(jī)是另一個(gè)難點(diǎn)。無人機(jī)制造商智飛科技的董事長(zhǎng)黃重生曾試圖用澳大利亞產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)替代臺(tái)灣軍方一架無人機(jī)原型機(jī)上的中國大陸產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)現(xiàn)成本要高出20倍。
于是，黃重生開始在當(dāng)?shù)貙ふ邑浽础Ｋf，大多數(shù)臺(tái)灣工廠都不愿意合作，因?yàn)樗麩o法保證足夠大的訂單量。
報(bào)道稱，這些困難已讓一些人質(zhì)疑臺(tái)灣地區(qū)是否真的能避開中國大陸的無人機(jī)部件。
臺(tái)當(dāng)局防務(wù)主管部門表示，已在當(dāng)局各部門開展工作，以確保防務(wù)自力更生，培育內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)快速安全建立戰(zhàn)備的目標(biāo)。
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