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你聽(tīng)說(shuō)過(guò)無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)嗎？簡(jiǎn)單來(lái)講，無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)就是給無(wú)人機(jī)買的保險(xiǎn)。和車險(xiǎn)類似，無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)主要包含機(jī)身?yè)p失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)這兩個(gè)險(xiǎn)種。無(wú)人機(jī)作為高科技產(chǎn)品，盡管穩(wěn)定性相對(duì)較高，但不可否認(rèn)仍存在一些風(fēng)險(xiǎn)。如
標(biāo)簽: 2023-04-25
國(guó)外媒體報(bào)道：每個(gè)專業(yè)服務(wù)提供商都知道無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)是開(kāi)展業(yè)務(wù)的重要組成部分。在這里，無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)專家Yuval Caspi解釋了它的工作原理，尋找的內(nèi)容以及在事故發(fā)生時(shí)如何確保您得到保險(xiǎn)。管理混亂：與Skywatch的Yuval
標(biāo)簽: 2021-02-19
互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)專家Flock與另一家領(lǐng)先的航空保險(xiǎn)公司合作，繼續(xù)在全球擴(kuò)張。Flock的最新合作伙伴關(guān)系意味著歐洲飛行員現(xiàn)在可以在幾分鐘內(nèi)獲得符合EASA要求的保險(xiǎn)。 與Sompo International簽署的最新協(xié)議使歐洲運(yùn)營(yíng)商比以
標(biāo)簽: 2021-01-31
9月初，天安財(cái)險(xiǎn)接到浙江某紡織服飾有限公司報(bào)案，稱其工廠發(fā)生火災(zāi)，當(dāng)?shù)叵勒谌渚?。分公司理賠人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，雖然火
標(biāo)簽: 2020-01-02
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.mrc-fc.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道 無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)市場(chǎng)研究報(bào)告為商業(yè)戰(zhàn)略家提供了有價(jià)值的感性信息。這項(xiàng)保險(xiǎn)市場(chǎng)研究提供了全面的數(shù)據(jù)，提高了對(duì)這份報(bào)告的理解，范圍和應(yīng)用。報(bào)告中提供了主要市場(chǎng)細(xì)
標(biāo)簽: 2019-12-26
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.mrc-fc.com）編譯 : 國(guó)外媒體報(bào)道 商用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的兩家公司剛剛宣布建立合作伙伴關(guān)系，以幫助降低商用無(wú)人機(jī)飛行員的保險(xiǎn)費(fèi)用。這是一種有意義的合作伙伴關(guān)系-一個(gè)旨在量化風(fēng)險(xiǎn)的InsurTech平臺(tái)，
標(biāo)簽: 2019-12-06
近年來(lái)，隨著消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的日漸爆發(fā)，無(wú)人機(jī)的熱度一再攀升。從最開(kāi)始的“軍事利器”，到如今的“自拍神器”、“空中交警”、“測(cè)
標(biāo)簽: 2019-05-23
近幾年，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在政策偏向下發(fā)展迅猛。預(yù)計(jì)到2023年，國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到977億元，全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)空間則更為廣闊，到2020年，全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)259億美元。在行業(yè)體量的高速增長(zhǎng)下，無(wú)人機(jī)在各
標(biāo)簽: 2018-12-03
作為大疆無(wú)人機(jī)的戰(zhàn)略合作伙伴——眾安保險(xiǎn)亮相近日在深圳召開(kāi)的“第十六屆全國(guó)大學(xué)生機(jī)器人大賽RoboMast er 2017機(jī)甲大師賽全國(guó)
標(biāo)簽: 2018-11-17
如今，無(wú)人機(jī)應(yīng)用愈發(fā)廣泛，帶來(lái)了不少安全威脅，造成了一定的負(fù)面影響。因而，為了維護(hù)公眾與用戶利益，無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展不斷加快，但同時(shí)也面臨著一些痛點(diǎn)?！ ‰S著技術(shù)的升級(jí)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍日
標(biāo)簽: 2018-08-13
現(xiàn)如今，在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)一派繁榮景象的背后，相應(yīng)保險(xiǎn)業(yè)的缺失漸露猙容。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展，智
標(biāo)簽: 2018-08-07
數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)約有9000萬(wàn)套住宅別墅(聯(lián)排和獨(dú)棟)，每年由大風(fēng)和冰雹造成的保險(xiǎn)理賠約有約有225萬(wàn)起，2012- 2016年平均每單此類
標(biāo)簽: 2018-07-31
經(jīng)緯M600 Pro作為一款高負(fù)載行業(yè)級(jí)飛行平臺(tái)，往往用于執(zhí)行影視拍攝、精密測(cè)量等專業(yè)任務(wù)，需要掛載昂貴的專用攝像設(shè)備。為了全面
標(biāo)簽: 2018-07-26
日前，民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》，在《民航法》框架下，規(guī)范了無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性
標(biāo)簽: 2018-07-08
隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)保有量不斷提升，應(yīng)用領(lǐng)域愈發(fā)廣泛，但是也由此造成了一些安全隱患。為此，無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)業(yè)應(yīng)勢(shì)而
標(biāo)簽: 2018-07-03
近期，無(wú)人機(jī)相關(guān)信息屢屢出現(xiàn)在大眾視野。6月初，餓了么宣布獲準(zhǔn)開(kāi)辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線，送餐無(wú)人機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng);6
標(biāo)簽: 2018-06-28
對(duì)于無(wú)人機(jī)玩家來(lái)說(shuō)，最可怕的事情莫過(guò)于「炸機(jī)」?！刚C(jī)」之后，帶來(lái)最直接的煩惱就是一系列的財(cái)產(chǎn)損失，而就無(wú)人機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，
標(biāo)簽: 2018-06-07
自國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》以來(lái)，高端制造產(chǎn)業(yè)就一直備受市場(chǎng)關(guān)注。事實(shí)上，險(xiǎn)資對(duì)于高端制造產(chǎn)業(yè)的布局早已起航。一方面來(lái)看
標(biāo)簽: 2018-05-21
10日下午，浙江大年科技集團(tuán)和人保財(cái)險(xiǎn)寧波分公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同組建保險(xiǎn)行業(yè)特種無(wú)人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用示范中
標(biāo)簽: 2018-05-11
Flock是一家總部位于倫敦的初創(chuàng)公司，推出了歐洲首款“現(xiàn)付即飛”的無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)解決方案。 “FlockCover”智能手機(jī)APP，可
標(biāo)簽: 2018-03-16
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