[美國(guó)《航空周刊》2003年8月25日期號(hào)報(bào)道]美國(guó)空軍打算把45千克(100磅)重的無(wú)人機(jī)從超聲速飛行的隱身戰(zhàn)斗機(jī)上發(fā)射投入戰(zhàn)場(chǎng),它
標(biāo)簽: 2003-08-26[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年8月21日?qǐng)?bào)道]由于各種技術(shù)問(wèn)題將繼續(xù)使X-50A“蜻蜓”無(wú)人機(jī)延遲首飛,該機(jī)仍然在亞利桑那州yuma試驗(yàn)場(chǎng)
標(biāo)簽: 2003-08-22正在俄羅斯茹科夫斯基市參加第六屆國(guó)際航空航天展的俄“伊爾庫(kù)特”公司20日介紹說(shuō),該公司將于今年10月或11月進(jìn)行無(wú)人飛行
標(biāo)簽: 2003-08-22[英國(guó)《防務(wù)系統(tǒng)日?qǐng)?bào)》2003年8月18日?qǐng)?bào)道]美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)已經(jīng)向美國(guó)空軍頒發(fā)了國(guó)家授權(quán)證書(shū)(COA),允許其RQ-4“全球鷹
標(biāo)簽: 2003-08-20[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年8月18日?qǐng)?bào)道]美空軍“全球鷹”已成為獲得FAA表面層(blanket)飛行許可證的第一種無(wú)人機(jī),該許可證授權(quán)
標(biāo)簽: 2003-08-19[美國(guó)《每日防務(wù)》2003年8月14日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普·格魯門(mén)公司官員12日說(shuō),該公司目前進(jìn)行了“全球鷹”無(wú)人機(jī)的特殊飛行試驗(yàn)并走上
標(biāo)簽: 2003-08-16[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年8月13日?qǐng)?bào)道]位于NASA研究園的無(wú)人機(jī)應(yīng)用中心計(jì)劃于8月18日進(jìn)行一次試驗(yàn)飛行。該試驗(yàn)飛行將作為明年春
標(biāo)簽: 2003-08-14[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年8月12日?qǐng)?bào)道]8月11日,NASA為新建無(wú)人機(jī)應(yīng)用中心舉行落成典禮。該無(wú)人機(jī)應(yīng)用中心座落于NASA研究園(NASA
標(biāo)簽: 2003-08-13[英國(guó)《防務(wù)系統(tǒng)日?qǐng)?bào)》2003年8月11日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普·格魯曼公司和美國(guó)海軍已經(jīng)完成了海軍RQ-8A型“火力偵察兵”垂直起降戰(zhàn)術(shù)無(wú)人
標(biāo)簽: 2003-08-13[據(jù)美國(guó)《每日防務(wù)》2003年8月12日?qǐng)?bào)道]加拿大國(guó)防部長(zhǎng)上周稱(chēng),已授予德國(guó)Rheinmetall公司位于加拿大的OerlikonContraves子公司
標(biāo)簽: 2003-08-12[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年8月7日?qǐng)?bào)道]美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)已經(jīng)砍掉了用通信中繼有效載荷改進(jìn)升級(jí)“龍眼”無(wú)人機(jī)的研究計(jì)劃。美國(guó)海軍
標(biāo)簽: 2003-08-11[本網(wǎng)站2003年1月9日?qǐng)?bào)道]"懸停飛"(Hoverfly)是航空環(huán)境公司研制的另一種垂直起落微型無(wú)人機(jī)。其演示的續(xù)航時(shí)間為懸停7.3min,
標(biāo)簽: 2003-08-10據(jù)《防務(wù)數(shù)據(jù)》網(wǎng)站5月14日?qǐng)?bào)導(dǎo),聯(lián)合工業(yè)公司的子公司--AAI公司已經(jīng)宣布正在進(jìn)行的美國(guó)陸軍下一代戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)(Tuav)系統(tǒng)在3001
標(biāo)簽: 2003-08-10[本站2003年01月08日?qǐng)?bào)道]"微型蝙蝠"(MicroBat)撲翼機(jī)是由航空環(huán)境公司研制的,于2002年8月演示出最長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間--22分45秒,
標(biāo)簽: 2003-08-10《防務(wù)新聞》近期報(bào)道,以色列和法國(guó)的公司將很快簽定一項(xiàng)初始發(fā)展中空、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)(uav)的合作協(xié)議,最終可能為法國(guó)軍隊(duì)生
標(biāo)簽: 2003-08-10[本網(wǎng)站2003年1月7日?qǐng)?bào)道]在無(wú)人機(jī)大家族中,微型無(wú)人機(jī)(Muav)目前雖然炒得火熱,但仍處于研制階段。按照美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)下屬?lài)?guó)防
標(biāo)簽: 2003-08-10Aviationnow4月27日?qǐng)?bào)道:美國(guó)空軍的"環(huán)球鷹"無(wú)人機(jī)在星期一首次成功跨越太平洋飛抵澳大利亞之后,又開(kāi)始了它在澳大利亞境內(nèi)的試
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)美《航宇日?qǐng)?bào)》2002年1月6日?qǐng)?bào)道]美國(guó)防部長(zhǎng)辦公室正在推進(jìn)無(wú)人機(jī)的互用性,不僅是無(wú)人機(jī)彼此之間的,而且還同其他無(wú)人系統(tǒng)的
標(biāo)簽: 2003-08-10《防務(wù)數(shù)據(jù)》4月24日?qǐng)?bào)道:在太平洋上空進(jìn)行22個(gè)小時(shí)不間斷飛行后,美國(guó)空軍的"環(huán)球鷹"(GlobalHawk)無(wú)人機(jī)(uav)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間23
標(biāo)簽: 2003-08-10[美《航宇日?qǐng)?bào)》2002年12月近期報(bào)道]英國(guó)正在研制一種中空、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng),名曰"守望者"。預(yù)計(jì)該無(wú)人機(jī)于2005年或2006年部署
標(biāo)簽: 2003-08-10