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近幾年無(wú)人機(jī)技術(shù)無(wú)論是在體積、續(xù)航、操控還是在飛控算法、機(jī)器視覺(jué)、云臺(tái)技術(shù)以及軟件開(kāi)發(fā)能力等都得到了飛速的發(fā)展。技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)的可實(shí)現(xiàn)都大大拓寬了無(wú)人機(jī)在行業(yè)上的用途。目前無(wú)人機(jī)因能實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)掛載實(shí)現(xiàn)
標(biāo)簽: 2017-10-03
FPV無(wú)人機(jī)飆得有多快？根據(jù)吉尼斯世界紀(jì)錄大全，DRL RacerX時(shí)速竟達(dá)163.5里（秒速73米），航拍無(wú)人機(jī)和一般穿越機(jī)難比，就連汽車也是望塵莫及！最快電動(dòng)四旋翼機(jī)全球最快穿越機(jī)DRL RacerX由無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)賽（Drone Ra
標(biāo)簽: 2017-10-03
日前，在北京航展上，中航工業(yè)西飛研究所與中國(guó)科學(xué)院研制的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在展臺(tái)上。據(jù)了解，目前這款大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的主要客戶是順豐快遞。然而，在看了這款貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的數(shù)據(jù)后，突然發(fā)現(xiàn)，這款無(wú)人機(jī)要是拿來(lái)
標(biāo)簽: 2017-10-02
無(wú)人機(jī)公司大疆創(chuàng)新董事長(zhǎng)李澤湘，同時(shí)也是香港科技大學(xué)電子與計(jì)算機(jī)工程學(xué)系教授，他在混沌大學(xué)授課時(shí)分享了創(chuàng)業(yè)成功的核心思維模型：工程意識(shí)。他認(rèn)為，工程意識(shí)是一種綜合能力，與個(gè)人成長(zhǎng)密切相關(guān)，工程意識(shí)可以
標(biāo)簽: 2017-10-02
原標(biāo)題：步態(tài)識(shí)別技術(shù)：不看臉，50米內(nèi)在人群中認(rèn)出你新華社北京10月2日電中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化所的專家日前介紹了一種新興的生物特征識(shí)別技術(shù)步態(tài)識(shí)別：只看走路的姿態(tài)，50米內(nèi)，眨兩下眼睛的時(shí)間，攝像頭就準(zhǔn)確辨識(shí)出
標(biāo)簽: 2017-10-02
（原標(biāo)題：Passenger Drone載人無(wú)人機(jī)已進(jìn)行測(cè)試）從迪拜的飛行出租車到今年早些時(shí)候空中客車提出的PopUp概念車，我們已經(jīng)看到載人無(wú)人機(jī)概念，但絕大多數(shù)還只停留在想法階段。本周， 一家名為PassengerDrone的公司
標(biāo)簽: 2017-10-02
2017青年川商創(chuàng)業(yè)之星獲獎(jiǎng)理由：蓮花百川公司擁有包括中國(guó)科學(xué)院院士在內(nèi)的高級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)勁松帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)扎根無(wú)人機(jī)的研究，研發(fā)并系統(tǒng)集成具備攻防，一體化的無(wú)人機(jī)地勤車和反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)及技術(shù)轉(zhuǎn)移等。他積極服
標(biāo)簽: 2017-10-02
鐘揚(yáng)的同班同學(xué)評(píng)價(jià)他說(shuō)，這么多年，他一直講，他做的所有事情都是他最有興趣的。任何時(shí)候跟他在一起，你都會(huì)發(fā)現(xiàn) ，他永遠(yuǎn)是陽(yáng)光的、開(kāi)朗的、豪爽的。他這一生，都沉浸在投身自己興趣的快樂(lè)中?？茖W(xué)的快樂(lè)大概就在
標(biāo)簽: 2017-09-30
我們都知道無(wú)人機(jī)通常被稱為無(wú)人駕駛飛行器，其英文簡(jiǎn)稱UAVs（s為system的首字母）。但是最近約翰霍普金斯大學(xué)的一個(gè)研究小組發(fā)明了一種UAAV無(wú)人駕駛的空中水上飛行器。而這種新型飛行器的名字源于啟發(fā)科研人員的生
標(biāo)簽: 2017-09-30
【據(jù)英國(guó)諾丁漢大學(xué)網(wǎng)站2017年9月28日?qǐng)?bào)道】英國(guó)諾丁漢大學(xué)航宇技術(shù)研究所研究員Richard Glassock設(shè)計(jì)了一種可拆卸的摩托，可作為獨(dú)立的電源為電動(dòng)飛機(jī)供電，從而延長(zhǎng)全電動(dòng)飛機(jī)的航時(shí)和航程，兩個(gè)原型RExLite和RExM
標(biāo)簽: 2017-09-30
【據(jù)airforce-technology網(wǎng)站2017年9月28日?qǐng)?bào)道】美國(guó)空軍作戰(zhàn)測(cè)試和評(píng)估中心(AFOTEC)已經(jīng)完成了對(duì)全新的數(shù)字導(dǎo)航地圖的測(cè)試工作。這些數(shù)字導(dǎo)航圖旨在簡(jiǎn)化軍隊(duì)的任務(wù)規(guī)劃，包括了1比25萬(wàn)的空中聯(lián)合作戰(zhàn)圖(JOG-A)，1
標(biāo)簽: 2017-09-30
在日前舉行的INTERGEO德國(guó)國(guó)際測(cè)繪地理信息展上，大疆創(chuàng)新攜全系列飛行平臺(tái)參展。其中，全新的經(jīng)緯M600 Pro和哈蘇A6D航拍相機(jī)作為行業(yè)領(lǐng)先的億級(jí)像素解決方案吸引了大量觀眾。 經(jīng)緯M600 Pro+如影-MX+哈蘇A6D-
標(biāo)簽: 2017-09-30
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年9月26日?qǐng)?bào)道】英國(guó)將對(duì)反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)AUDS進(jìn)行全面升級(jí)和強(qiáng)化，以增強(qiáng)軍事、商業(yè)安全與監(jiān)測(cè)設(shè)備的防御能力，將更有效地戰(zhàn)勝來(lái)自遠(yuǎn)程有翼無(wú)人機(jī)在內(nèi)的惡意無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)
標(biāo)簽: 2017-09-30
【據(jù)日本雅虎網(wǎng)站2017年9月28日?qǐng)?bào)道】據(jù)日本CNETJapan2017年9月28日?qǐng)?bào)道，阿聯(lián)酋(UAE)迪拜地方政府首次打擊實(shí)施了無(wú)人機(jī)載客試驗(yàn)飛行，并計(jì)劃五年內(nèi)達(dá)到實(shí)用化水平。這個(gè)試驗(yàn)飛行是在無(wú)飛行員駕駛的情況下進(jìn)行旅客空
標(biāo)簽: 2017-09-29
【據(jù)koreaherald網(wǎng)站2017年9月28日?qǐng)?bào)道】據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)軍方相關(guān)負(fù)責(zé)人9月27日披露，特種部隊(duì)的核心裝備定向紅外對(duì)抗系統(tǒng)(DIRCM)已經(jīng)在國(guó)防科學(xué)研究所安興試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)成功。與此同時(shí)，韓軍還正對(duì)未來(lái)可能參加斬首
標(biāo)簽: 2017-09-29
帶有電子背包的蜻蜓眼無(wú)人機(jī)在枝端停留。蜻蜓眼無(wú)人機(jī)。德雷珀公司帶有電子背包的蜻蜓眼無(wú)人機(jī)。德雷珀實(shí)驗(yàn)室認(rèn)為，蜻蜓眼用到了5種主要的能力：定位、導(dǎo)航和授時(shí)（PNT）；自主系統(tǒng)；微系統(tǒng)；生物醫(yī)療解決方案；材料
標(biāo)簽: 2017-09-28
日前，美國(guó)前沿科技探索公司德雷珀實(shí)驗(yàn)室公布了名為蜻蜓眼受控生物無(wú)人機(jī)的照片和飛行視頻。這種無(wú)人機(jī)為蜻蜓加裝包含微型導(dǎo)航、微型太陽(yáng)能電池和光極等系統(tǒng)的電子背包，通過(guò)電子背包的控制，使蜻蜓按照人類的指令飛
標(biāo)簽: 2017-09-28
京東快遞無(wú)人機(jī)（資料）央視網(wǎng)消息：由于目前這款電動(dòng)飛的的電池只能續(xù)航30分鐘，飛行距離肯定會(huì)大打折扣。而電池電量有限一直是制約電動(dòng)飛機(jī)和無(wú)人機(jī)發(fā)展的主要因素之一。美國(guó)研究人員最近就專門為快遞無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)了
標(biāo)簽: 2017-09-27
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年9月26日?qǐng)?bào)道】DJI公司在蒙特利爾舉辦的國(guó)際民航組織(ICAO)無(wú)人機(jī)會(huì)議上遞交了兩份白皮書(shū)，提出了一個(gè)全新的穩(wěn)固系統(tǒng)，可用來(lái)管理和監(jiān)控?zé)o人機(jī)交通。DJI認(rèn)為該系統(tǒng)是管理和監(jiān)
標(biāo)簽: 2017-09-27
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年9月26日?qǐng)?bào)道】PrecisionHawk公司宣布，正在準(zhǔn)備向客戶提供新型無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)，以匹配或超越標(biāo)準(zhǔn)載人飛機(jī)數(shù)據(jù)輸出。公司計(jì)劃聘請(qǐng)激光雷達(dá)專家Jamie Young作為新型無(wú)人機(jī)激光
標(biāo)簽: 2017-09-27
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