據(jù)日媒報(bào)道，旨在加強(qiáng)反恐、禁止小型無人機(jī)在重要設(shè)施上空飛行的無人機(jī)管制法當(dāng)?shù)貢r(shí)間本月17日下午在日本眾院全體會議上獲得最終通過。
標(biāo)簽: 2016-03-18
韓國國土交通部17日消息稱，第四屆航行安全研討會將于18日在首爾市玫菲爾大飯店舉行，300多名航空業(yè)內(nèi)人士將在會上討論空域規(guī)劃方向等，準(zhǔn)備迎接無人機(jī)商用時(shí)代。
標(biāo)簽: 2016-03-17
該公司未取得通用航空運(yùn)行相關(guān)資質(zhì)，在離機(jī)場約十余公里的空域飛行，高度達(dá)到800米；同時(shí)，該飛行事前也未向民航申請，屬于非法飛行。最終，航拍被禁飛，且可能面臨著高額罰單。
標(biāo)簽: 2016-03-15
該法禁止小型無人機(jī)在首相官邸、皇宮、核電站等重要設(shè)施上空不經(jīng)許可飛行，同時(shí)有人駕駛的滑翔傘和懸掛式滑翔機(jī)等也被列入禁止范圍。
標(biāo)簽: 2016-03-14
無人機(jī)正成為下一輪技術(shù)創(chuàng)新的競爭熱點(diǎn)，眾多國家都將目光投向無人機(jī)市場。無人機(jī)市場快速發(fā)展，在帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也開始被各種聲討，原因是頻發(fā)的安全事故。多數(shù)國家在無人機(jī)監(jiān)管層面上近乎一片空白，因此開始出招規(guī)范無人機(jī)的使用。
標(biāo)簽: 2016-03-14
無人機(jī)行業(yè)卻處于法律規(guī)范真空狀態(tài),不僅后續(xù)發(fā)展缺乏法律保障,而且黑飛頻頻惹事,也讓人著實(shí)很鬧心。
標(biāo)簽: 2016-03-07
無人機(jī)云系統(tǒng)(U-Cloud)已經(jīng)得到中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司的批文!批準(zhǔn)其試運(yùn)行兩年，批文有效期為2016年3月4日至2018年3月3日。
標(biāo)簽: 2016-03-05
2016年3月4日，民航局正式批準(zhǔn)《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》試運(yùn)行。
標(biāo)簽: 2016-03-05
3月1日至16日本市禁止體育、娛樂、廣告性低慢小航空器飛行活動(dòng)。
標(biāo)簽: 2016-03-01
無人機(jī)在美國各大機(jī)場和國家公園已遭禁止，而出于安全考慮，各大滑雪場也于近日禁止無人機(jī)航拍。
標(biāo)簽: 2016-03-01
康涅狄格州預(yù)計(jì)將很快頒布一項(xiàng)無人機(jī)禁令，這一禁令版本的主要目的是為了限制無人機(jī)武器化改裝/攜帶危險(xiǎn)性武器。
標(biāo)簽: 2016-02-29
2016年2月5日是標(biāo)志著美國航空系統(tǒng)大改變的一天，這次改變不僅僅關(guān)乎無人機(jī)的使用，而關(guān)乎整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)?！逗娇談?chuàng)新改革再授權(quán)
標(biāo)簽: 2016-02-07
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲天下公司報(bào)道，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會執(zhí)行秘書長柯玉寶昨日透露，本月中旬，國內(nèi)首部無人機(jī)交通法規(guī)可能就要出
標(biāo)簽: 2016-02-02
證券時(shí)報(bào)蓮花財(cái)經(jīng)（ID:lianhuacaijing）記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，2015年12月中國民用航空局運(yùn)輸司頒布的《使用民用無人駕 駛航
標(biāo)簽: 2016-02-02
今日起，一批新的法規(guī)將正式實(shí)施。這批法規(guī)多與民生相關(guān)，涉及生活的方方面面；其中既有規(guī)范房地產(chǎn)廣告的《房地產(chǎn)廣告發(fā)布規(guī)定
標(biāo)簽: 2016-02-01
距離《使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營活動(dòng)管理暫行辦法（征求意見稿）》所提出的2016年2月1日開始實(shí)施的時(shí)間，僅剩
標(biāo)簽: 2016-01-27
日前，記者從國家機(jī)器人檢測與評定中心（重慶）獲悉，該中心近日完成了3項(xiàng)民用無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)草案的制定，并已提交全國特種作業(yè)機(jī)器
標(biāo)簽: 2016-01-26
無人機(jī)事故頻發(fā)影響公眾安全。
標(biāo)簽: 2016-01-17
隨著無人機(jī)越來越受到大眾的喜愛，加拿大交通部計(jì)劃出臺一部無人機(jī)新法規(guī)，從而加強(qiáng)對無人機(jī)的管理。 加拿大交通部曾于去年征集
標(biāo)簽: 2016-01-13
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的興起，意味著中國航空領(lǐng)域面臨更多元化的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也就提出了挑戰(zhàn)。無論是出于軍事需要還是公共安全，只有對
標(biāo)簽: 2016-01-10
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