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大疆無人機(jī)禁飛區(qū)申請解禁全攻略

由于飛行事故頻發(fā),導(dǎo)致民眾和無人機(jī)愛好者之間的關(guān)系日漸緊張。相關(guān)部門雖然頒布了無人機(jī)管理辦法,但是治標(biāo)不治本,導(dǎo)致禁飛區(qū)越來越大,讓不少無人機(jī)愛好者,尤其是以航拍為事業(yè)的飛手以…查看全文

推薦技術(shù)

最新技術(shù)

  • 淺談無人機(jī)的遙感技術(shù)
    淺談無人機(jī)的遙感技術(shù)

    遙感(Remote Sensing)顧名思義,就是遙遠(yuǎn)的感知。建立在現(xiàn)代光學(xué)技術(shù)、紅外技術(shù)、雷達(dá)技術(shù)、激光技術(shù)、全息技術(shù)、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子學(xué)和信息論等新的技術(shù)科學(xué)及地球科學(xué)理論基礎(chǔ)上的一門新興的綜合性很強(qiáng)的科學(xué)

    標(biāo)簽: 遙感技術(shù) 2018-08-02
  • 無人機(jī)測繪功能一覽
    無人機(jī)測繪功能一覽

    無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)憑借快速高效、機(jī)動(dòng)靈活、成本低等優(yōu)勢,正慢慢顛覆傳統(tǒng)測繪的作業(yè)方式,已成為測繪行業(yè)新寵,將傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用到無人機(jī)上,實(shí)際就是在做一個(gè)三維模型,而建立起來的這個(gè)模型更加真實(shí),更加直觀

    標(biāo)簽: 無人機(jī)測繪 2018-08-01
  • 大疆DJI 官方保養(yǎng)維修計(jì)劃升級 保障額共用,無限次意外換新
    大疆DJI 官方保養(yǎng)維修計(jì)劃升級 保障額共用,無限次意外換新

    常用無人機(jī)難免要面對事故發(fā)生導(dǎo)致的損壞問題, DJI 官方保養(yǎng)計(jì)劃務(wù)求為飛手提供安心保障, 于是在 7 月 26 日宣布,推出Enterprise Shield Basic(行業(yè)無憂悅享版)與 Enterprise Shield Plus(行業(yè)無憂極享版)兩

    標(biāo)簽: 2018-07-31
  • 上海硅步ROS連載系列50期——ROSLink ——ROS與物聯(lián)網(wǎng)之間的橋梁(1)
    上海硅步ROS連載系列50期——ROSLink ——ROS與物聯(lián)網(wǎng)之間的橋梁(

    ROSlink是由沙特蘇丹王子大學(xué)教授,同時(shí)也是硅步機(jī)器人研發(fā)總監(jiān)的Anis Koubaa博士首先提出來的。為了使大家了解ROSlink,從本期開始,我們將分三期對ROSlink進(jìn)行介紹。本期為第一期,主要介紹ROSlink的基本概念及ROS

    標(biāo)簽: 2018-07-28
  • 無人機(jī)+4G網(wǎng)絡(luò),從此可以超遠(yuǎn)距離操作
    無人機(jī)+4G網(wǎng)絡(luò),從此可以超遠(yuǎn)距離操作

    還記得在去年中國閱兵式中出現(xiàn)的由3種型號11架無人機(jī)組成的無人機(jī)方隊(duì)嗎?對于當(dāng)時(shí)為何無人機(jī)采用卡車裝載而不是以飛在空中的形式進(jìn)行展示,專家給出的解釋是無人機(jī)自主飛行需要專業(yè)人員進(jìn)行地面操控,而無線電信號

    標(biāo)簽: 2018-07-27
  • 用好HDR,讓照片起死回生
    用好HDR,讓照片起死回生

    HDR是被攝影愛好者廣泛使用,卻常常濫用、錯(cuò)誤應(yīng)用的技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)上各種畫面很臟、影調(diào)奇怪的 HDR 照片更是讓這個(gè)技術(shù)一度聲名狼藉。本文會(huì)用幾個(gè)例子,和大家分享正確的 HDR 處理方式。*以下文字節(jié)選自《焦點(diǎn)》雜志,

    標(biāo)簽: 2018-07-27
  • 智航干貨│傾轉(zhuǎn)旋翼與復(fù)合翼垂直起降性能對比
    智航干貨│傾轉(zhuǎn)旋翼與復(fù)合翼垂直起降性能對比

    近年來,無人機(jī)行業(yè)動(dòng)態(tài)經(jīng)常上各大媒體的頭條,被稱為未來產(chǎn)業(yè)的轎子。但從無人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢來看,多旋翼無人機(jī)一直是中小型無人機(jī)的主流。隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,多旋翼無人機(jī)受限于航時(shí)和飛行速度,漸漸暴露

    標(biāo)簽: 2018-07-27
  • 科羅拉多大學(xué)論文:無人機(jī)遠(yuǎn)程控制的新方案
    科羅拉多大學(xué)論文:無人機(jī)遠(yuǎn)程控制的新方案

    用戶對機(jī)器人進(jìn)行手動(dòng)的遠(yuǎn)程操作,可以做到高度精確,然而,它通常需要操作者的高水平專業(yè)知識,也會(huì)對用戶施加很大的認(rèn)知負(fù)擔(dān)。因此,對機(jī)器人的遠(yuǎn)程操作就需要機(jī)器人的部分自主,隨著機(jī)器人自主程度的增加,用戶遠(yuǎn)

    標(biāo)簽: 2018-07-27
  • 英特爾AI如何幫助修繕殘?jiān)珨啾诘拈L城,背后的奧秘找到了
    英特爾AI如何幫助修繕殘?jiān)珨啾诘拈L城,背后的奧秘找到了

    rame frameborder=0 width=640 height=498 src=https://v.qq.com/iframe/player.html?vid=p0718e17ovvtiny=0auto=0rame當(dāng)人工智能走到科技和人文的十字路口,它會(huì)迸發(fā)出怎樣的能量?你會(huì)發(fā)現(xiàn),以往沒有任何一個(gè)時(shí)期

    標(biāo)簽: 2018-07-21
  • 拓攻百科 | 無人機(jī)起飛前需要哪些準(zhǔn)備工作(上)?
    拓攻百科 | 無人機(jī)起飛前需要哪些準(zhǔn)備工作(上)?

    為保障飛行安全和提高飛行效率,對無人機(jī)進(jìn)行校準(zhǔn)是起飛前的必要準(zhǔn)備工作之一。因此,小編今天給大家介紹一下植保無人機(jī)起飛前的校準(zhǔn)需要哪些步驟。電調(diào)校準(zhǔn)注意:在進(jìn)行電調(diào)校準(zhǔn)前,請務(wù)必拆槳!!1)將油門桿推至

    標(biāo)簽: 2018-07-21
  • 這些 DJI GO 的隱藏功能你知道嗎?
    這些 DJI GO 的隱藏功能你知道嗎?

    無人機(jī)飛遠(yuǎn)了,應(yīng)該怎么判斷機(jī)頭朝向?為什么一打桿,你的無人機(jī)就迅速向前沒有緩緩運(yùn)鏡的大片感?太陽光線過強(qiáng),手機(jī)屏幕亮度不夠,怎么判斷照片曝光是否合理?其實(shí)這些問題都能通過你手機(jī)中的 DJI GO 解決,前段時(shí)

    標(biāo)簽: 2018-07-20
  • 天蝠俠GLidar V2智能電力巡檢及分析典型案例(一)
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    一套飛行60分鐘的一體化多旋翼無人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)!一套自動(dòng)采集激光和影像數(shù)據(jù)的無人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)??!一個(gè)實(shí)時(shí)生成實(shí)時(shí)輸出彩色點(diǎn)云的電力巡檢方案!??!一個(gè)自動(dòng)分類快速生成分析報(bào)告的電力巡檢方案?。。?!工欲

    標(biāo)簽: 吉鷗信息 2018-07-19
  • 拓攻百科 | GPS、北斗衛(wèi)星、千尋位置、RTK定位原理解析
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    GPS定位系統(tǒng)在無人機(jī)植保作業(yè)中發(fā)揮了很大的作用,但是小編發(fā)現(xiàn),很多人不太清楚GPS、北斗衛(wèi)星、千尋位置以及RTK到底有何區(qū)別,它們的定位原理又是怎樣的?別急,小編這就來詳細(xì)解析給你看。GPSGPS:利用GPS定位衛(wèi)星

    標(biāo)簽: 拓攻農(nóng)業(yè) 2018-07-18
  • 中航恒拓最新推出無人機(jī)協(xié)同編隊(duì)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案
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    單架無人機(jī)采用先進(jìn)控制策略可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的高精度姿態(tài)控制,完成軌跡追蹤,但是多無人機(jī)編隊(duì)飛行執(zhí)行任務(wù)的成功率和抗突發(fā)事件的能力要比單架飛機(jī)飛行高。例如,在某次任務(wù)的執(zhí)行過程中,有一架飛機(jī)出現(xiàn)故障不能繼續(xù)工作,那么它可以返回進(jìn)行維修,而其余飛機(jī)仍舊按照…

    標(biāo)簽: 無人機(jī)實(shí)訓(xùn)室 中航恒拓 無人機(jī)編隊(duì)實(shí)驗(yàn)室 無人機(jī)編程 教學(xué)無人機(jī) 2018-07-18
  • 植保無人機(jī)運(yùn)行有保障,例行檢查必不能少
    植保無人機(jī)運(yùn)行有保障,例行檢查必不能少

    確保植保無人機(jī)運(yùn)行安全除了使用符合質(zhì)量要求的機(jī)器以及定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以外,還有一點(diǎn)重要的措施就是要做好植保無人機(jī)運(yùn)行前的例行檢查工作。為為幫助廣大用戶提高安全意識,我們請來了專業(yè)的技術(shù)人員來為大

    標(biāo)簽: 2018-07-18

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